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7/7/2011
誓言奪冠,Porsche宣告2014年重返Le Mans殿堂
記者/陳奕宏 本文已被閱讀20,283
近年來離開賽車場幕前,轉居幕後做為賽車供應商的Porsche,日前宣告即將重回賽道,不甘於只擔任賽車供應商的角色,表示將於2014年重回熟悉的Le Mans 24小時耐久賽賽場,以廠隊的姿態、車廠第17座Le Mans冠軍為目標,投入LMP1組別的競爭。Porsche的重返,也代表著這家以16座冠軍,在Le Mans 24小時大賽史中寫下最多優勝紀錄的德國車廠,將有機會把紀錄再向前挺進。

Le Mans 24小時耐久賽最多勝紀錄保持者Porsche日前表示,將再2014年重返Le Mans賽道,投入LMP1組別賽事競爭。 (圖為Porsche RS Spyder,為LMP2等級賽車。)

每年一度的Le Mans 24小時耐久賽,自從1923年起,便在在法國Le Mans鄉間Circuit de la Sarthe賽道舉行一次又一次的24小時嚴苛考驗。其中除了1936年因為經濟大蕭條、1940至1948年由於第二次世界大戰的緣故停辦外,Le Mans 24小時耐久賽至今已舉邁入第79屆,即將於2012年迎向第80屆賽事。

1998年,Porsche 911 GT1 (Type996) 為Porsche抱回第16座Le Mans 24小時耐久賽冠軍,同時讓Porsche寫下Le Mans 24小時耐久賽最多勝紀錄。

除了著名的Le Mans 24小時耐久賽外,賽事主辦單位ACO (L'Automobile Club de l'Ouest) 旗下目前也同步舉辦著Intercontinental Le Mans Cup (利曼洲際盃,ILMC) 、Le Mans Series (利曼系列賽,LMS) ,甚至大西洋對岸亦有American Le Mans Series (美洲利曼系列賽,ALMS) 等賽事。Le Mans一詞,如今幾乎已成為耐久賽事的代名詞。然而,征服一年一度的Le Mans 24小時耐久賽,才代表著奪下Le Mans冠軍的榮耀。

光榮輝煌的Porsche參賽史

在宣誓於2014年重返Le Mans賽事之前,Porsche近年來退居幕後,以車廠的資源轉任賽車供應商的角色,為私人車隊提供賽車參賽。在1998年以911 GT1 (Type996) 奪下第16座Le Mans 24小時耐久賽冠軍後,Porsche自Le Mans 24小時耐久賽賽場中離開,轉作GT組別賽事賽車供應商的角色,Porsche旗下的911 GT3 RSR亦是目前各耐久賽事GT組別中能見度最高的賽車。而Prototype原型賽車部分,重心則轉移至美洲利曼系列賽 (America Le Mans Series, ALMS),以及利曼系列賽 (Le Mans Series, LMS) 中,2005年推出以LMP2規格打造的RS Spyder,投入LMP2組別的賽事。

1998年奪下第16座Le Mans 24小時耐久賽冠軍後,Porsche逐漸退居幕後,轉為賽車供應商的角色。於2005年推出以LMP2規格打造的RS Spyder,投入美洲利曼系列賽 (America Le Mans Series, ALMS) LMP2組別的賽事。

然而,在1998年奪下最後一座Le Mans 24小時耐久賽冠軍前,Porsche分別在1970、1971、 1976、1977、1979、1981、1982、1983、1984、1985、1986、1987、1994、1996、1997等年率先接受方格旗揮舞,其中1981至1987年間的7連勝成就,目前仍無車廠能夠與之匹敵,即使是近年來獨霸一方、甫完成Le Mans 24小時耐久賽10勝成就的Audi,最多亦僅寫下5連勝的表現。宣誓將於2014年重回Le Mans 24小時耐久賽賽壇,並且投入LMP1組別競爭的Porsche,或許能夠將這份榮耀再向前推進。

 
 

帶著賽車供應商的經驗,誓言奪冠

近年退居幕後的Porsche對於耐久賽事其實並不陌生,持續投入資源研發工廠賽車,甚至推出LMP2等級的RS Spyder賽車,都延續了Porsche於耐久賽事中的研發能量。2010年,Porsche將目光轉向了Hybrid賽車的身上,911 GT3 R Hybrid的現身,同時寫下不俗表現的成績,為Porsche賽車運動部門灌注了信心。2011年911 GT3 R Hybrid 2.0發表,隨後並在2011年Nürburgring耐久錦標賽 (Long Distance Championship) 中,奪下了Porsche Hybrid賽車的首場勝利,顯示了Hybrid混合動力賽車在耐久賽事領域中,是一個可行、且可奪取勝利的可能。

911 GT3 R Hybrid 2.0在2011年Nürburgring耐久錦標賽 (Long Distance Championship) 中,奪下了Porsche Hybrid賽車的首場勝利,顯示了Hybrid混合動力賽車是一個可行、且可奪取勝利的可能。

Porsche賽車運動部門表示,Porsche目前正研擬各種可行的概念,用於打造2014年參賽的LMP1組別賽車。然而,最終的方向,仍有待ACO (L'Automobile Club de l'Ouest) 所制訂的2014年賽例出爐才能確定。不過,Porsche賽車運動部門同時談到,採用Hybrid混合動力系統,仍是可能的選項之一。

Porsche宣布將投入LMP1級別賽事,對於Audi的LPM1參賽計畫會否有所影響,值得關注。

然而,就在Audi寫下Le Mans 24小時耐久賽10勝榮耀後不久,Porsche決定將要在2014年重返Le Mans 24小時耐久賽競爭,並且投入與Audi廠隊相同的LMP1組別賽事。同屬Volkswagen集團之下的兩個品牌,同時參與同級賽事競爭,對於Audi的Le Mans參賽計畫會否受到影響?甚至退出LMP1級別賽事?相信是值得關注的焦點。


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