日前，大鵬灣環灣道路中跨越大鵬灣出海口的跨海大橋，同時也是全臺首座開啟式斜張橋的「鵬灣大橋」正式啟用，為大鵬灣風景區的建設再向前跨出一步。然而，在這塊拼圖拼上的同時，車迷們關切的會是位於大鵬灣國際休閒特區中、臺灣首座以FIA Grade2規格打造的「大鵬灣國際賽車場」究竟何時落成？大鵬灣國際開發公司表示，目前賽道方面已進行至大直路AC路面鋪設工程，接下來FIA官員也將抵臺進行視察，確認賽道鋪面與周邊工程皆能符合FIA規範。大鵬灣國際開發公司同時表示，目前預計於今年年中便能落成開幕。
 |  | | 位處大鵬灣國際休閒特區中的大鵬灣國際賽車場，目前已就大直路進行AC路面鋪設，主看臺建築也完成主體結構的初步建設，預計今年年中便能落成開幕。 |
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位處大鵬灣國際休閒特區中的大鵬灣國際賽車場，為大鵬灣國際休閒特區開發案中的一環，除賽道主體外，特區內另規劃有輕航機、風帆與滑水等休閒活動場地，同時整和商店街與觀光旅館等設施，並且保留下日據時期日軍海上航空隊水上機場基地遺跡與建物等，成為不僅是觀賞賽車、下場體驗賽車的場地，而是整套涵蓋陸、海、空三種主題，以及大鵬灣潟湖風光與歷史遺跡的休閒特區。
臺灣首座FIA Grade2等級賽道
雖然提起賽車運動，國內多數讀者的第一印象會是方程式賽車中的最高等級──F1，然而大鵬灣國際賽車場卻並非以申辦F1賽事為目標，由於F1賽事舉辦地選擇的考量因素眾多，在中國已有上海站行程之下，國內欲申辦F1賽事在短期之內仍未見曙光。同時興建能夠舉辦F1賽事的FIA Grade1等級賽道投入的資金更為龐大，為此大鵬灣開發公司採取較為務實的方向，以FIA Grade2等級的賽道為首要目標，雖然不具F1賽事的申辦資格，仍然可以申請舉辦FIA與FIM下轄的各項方程式、房車賽與機車比賽等賽事，同時規劃有全長約1公里的Karting賽道，讓民眾也能下場體驗馳騁於賽道的追風感受。
 | | | 依照FIA Grade2等級打造、全長3,527公尺的大鵬灣國際賽車場依照不同賽事的需求，能夠進行不同賽道組合的規劃。 |
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賽道全長大3,527公尺的大鵬灣國際賽車場 (PIC- Pen Bay International Circuit) ，擁有700公尺長的大直路，賽道最寬處達20公尺，最窄則有12公尺；規劃有36座Pit Box，以及3萬人左右的觀眾容量。除了全長3,527公尺的賽道組合之外，還能依照不同賽事需求，規劃成長2,200公尺的短賽道、長970公尺的橢圓形賽道，以及400公尺長的直線加速賽道，讓整座賽道的使用更具彈性。
 | | | 除主看臺、商店街等設施的主體結構已完成建設之外，賽道特色的大飛機建築也已具有雛形。 |
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目前，大鵬灣賽道的工程進度在主看臺、商店街等設施的主體建築已完成初步建構，賽道路面也開始就大直路進行AC路面鋪設，預計今年年中便能落成啟用，成為國內首座FIA Grade2等級的國際賽車場。不僅提供國際性賽事登陸臺灣比賽的機會，同時也給予國內喜愛賽車運動的車迷一個近距離觀賞賽事，甚至能於Track Day中於賽道上駕駛車輛的場地。
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