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McLaren車隊積極備戰2011年賽季 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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2010年賽季對於McLaren車隊，可說是一個不如預期的賽季。2009年賽季後半Lewis Hamilton的表現讓不少賽壇人士相信McLaren賽車有機會與Red Bull一拼，但隔年RB6賽車的性能仍然有明顯的領先差距。即便McLaren賽車率先推出能夠強化直線道車輛性能的「F-Duct」尾翼設計，但也無法幫助兩位車手挽回頹勢。面對即將來臨的2011年賽季，不論是車手或車隊都誓言扳回劣勢。
 | | | McLaren車隊領隊Martin Whitmarsh透露車隊工程團隊已經找到了去年落後於Red Bull車隊的原因。 |
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對於2009年拿下世界冠軍的英國車手Jenson Button來說，雖然他的衛冕大業以失敗告終、但不管怎麼說，這也是他獲得分站冠軍第二多的賽季 (兩個分站冠軍、僅次於2009年)，同時也是他個人F1生涯第三佳的賽季。年度排名第5位的成績僅次於去年獲得的年度冠軍和2004年落後兩位Ferrari車手獲得的年度第3位。
相較於Jenson Button，隊友Lewis Hamilton在他生涯第四個F1賽季證明了自己「頂級車手」的稱號，不但獲得年度排名第4位，更連續四年保持著每個賽季至少拿下一座桿位與一場分站冠軍，不過上季在決定年度冠軍的關鍵時刻：義大利站與新加坡站過程中，英國小將都犯下了不該犯的低級錯誤。2010年義大利起跑時Hamilton試圖利用內線延遲煞車強行超越前方的Massa，這導致兩輛賽車在慢速彎道內發生碰撞而Hamilton損傷慘重：他的賽車右前懸吊當場折斷，在勉強堅持了一小段直線道之後只能無奈退賽。
面對去年再次無緣車手與車隊世界冠軍的結局，McLaren車隊領隊Martin Whitmarsh近期預言Lewis Hamilton將擺脫2010年世界冠軍爭奪戰失敗的失望心情以及賽道外的煩心事件、更會在本賽季重新振作：「過去Lewis遇到的許多問題大家都很清楚，他在尋找作為一名賽車手和自己生活方式的平衡。不論是車隊和Hamilton都在上個賽季學到許多，面對新的一季，我們都將做得更好」。上個賽季結束後，Lewis Hamilton接受BBC Radio 1電台的採訪時坦言賽道外的不少事件令他分心，包括與父親Anthony Hamilton之間的裂痕需要修補。不過車隊領隊Whitmarsh表示兩位車手日前在英國Bisham Abbey參加McLaren車隊訓練營時已經成長不少，不但進行了體能訓練與評估，也與車隊其他同仁有更好的交流與溝通。
 | | | 上個賽季結束後，Lewis Hamilton接受BBC Radio 1電台的採訪時坦言賽道外的不少事件令他分心，包括與父親Anthony Hamilton之間的裂痕需要修補。 |
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備戰2011年賽季，McLaren車隊之前透露其2011年式新版賽車MP4-26預定於2月10日由Lewis Hamilton在西班牙Jerez賽道進行首次試駕，隊友Button將在次日接手繼續測試。這意味著在今年F1的首輪車輛測試(預定於2月1日至3日在Valencia賽道舉行)McLaren車隊將使用MP4-25中繼版本賽車下場，並由測試車手Gary Paffett完成相關測試任務，而新版賽車MP4-26預定於2月4日在德國柏林發表。McLaren車隊領隊Martin Whitmarsh透露車隊工程團隊已經找到了去年落後於Red Bull車隊的原因：「我認為去年學到的重要教訓是你必須持續不斷地研發賽車，過去或許我們對前翼高度的解決方案不如其它車隊那麼好，這帶來的影響很明顯。面對新的賽季，我們必須加快推出升級套件的速度」。
 | | | 雖然陣中擁有兩位世界冠軍車手，上季McLaren車隊仍讓兩位英國車手至少在表面上合作愉快，僅去年土耳其站發生了Hamilton認為Button超越自己有違車隊指令時造成兩位隊友關係出現緊張。 |
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雖然陣中擁有兩位世界冠軍車手，上季McLaren車隊仍讓兩位英國車手至少在表面上合作愉快，僅去年土耳其站發生了Hamilton認為Button超越自己有違車隊指令時造成兩位隊友關係出現緊張。不過這很大程度是因為Jenson Button去年加盟時間太晚，所以McLaren MP4-25賽車明顯是以Lewis Hamilton的駕駛風格來設計，這導致Jenson Button在排位賽成績和隊友Hamilton的對比遠遠落後，整季Button只在Monza站從頭排起跑，在排位賽共13次被隊友Lewis Hamilton擊敗。
在57個排位賽的階段賽程中 (一個排位賽最多有3個階段賽程) 他平均落後Lewis Hamilton有0.16秒。在上個賽季多數的排位賽中，Button對於車輛不平衡的問題非常敏感，這導致了他整季沒有拿下任何桿位，上次他以桿位車手出賽要回溯到2009年摩納哥站。倘若2011年式新賽車更多考慮到Button的駕駛風格、今年他有希望更進一步，如果Button的排位賽表現能夠有效提升，那麼在本賽季他必將與隊友Hamilton出現激烈競爭。而前F1車手、現任BBC賽事評論員Martin Brundle更在日前預言McLaren車隊的Hamilton和Button這對迄今為止關係最融洽的冠軍車手組合今年將有所變化。
在接受訪問時，Martin Brundle表示兩位McLaren車隊擁有截然不同的駕駛風格：Lewis Hamilton或許是絕對速度更快、但Jenson Button能夠用一套輪胎在Abu Dhabi站堅持49圈的能力在F1賽壇內相當少見，Button不但能夠照顧好自己的賽車和輪胎，更可以用一種非常有效率的方式完成比賽。不過在需要進攻或者防守的場合，Jenson Button面臨的壓力也較大。今年如果Button能夠在排位賽中盡量爭取前面的位置，那將加大McLaren車隊的競爭態勢，但Martin Brundle仍預測Lewis Hamilton到賽季結束時的積分或許更高。
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