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Michael Schumacher平靜面對復出至今表現 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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隨著亞洲四連戰的結束，F1車隊們也班師返朝，準備即將開始的歐洲地區分站賽事。前四站結束後，最令人失望的恐怕就是德國車王Michael Schumacher復出後的成績。2006年在上海賽道的勝利是Michael Schumacher職業生涯至今最近的一次分站冠軍。四年後的中國站、一樣的上海賽道，但德國車王勉強拿到了第10名。過去在雨天賽事，Michael Schumacher在渾沌不明的賽道路面都能得心應手。如今卻令他不停被老對手、甚至是俄羅斯新人超越，令人不勝欷噓。
 | | | 復出至今，Schumacher的表現不算令人滿意。 |
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Michael Schumacher出了什麼問題？許多媒體都在尋找答案，包括對如今的輪胎性能不夠熟悉等原因都成為車王競爭力缺失的理由之一。面對著重拾F1比賽節奏的挑戰、眾人期待的壓力與媒體的批評，包括與年輕隊友Nico Rosberg的直接比較都讓年過41歲的德國老將必須全新定位自己。德國車王在截至目前的四站比賽中，不論是排位和正式比賽均落後年輕隊友Nico Rosberg，這在車王的F1車手生涯幾乎前所未見，也遠遠超出了F1賽壇人士賽季前的預估。目前Rosberg雖然沒有任何一座分站冠軍在手，但在車手積分榜的排行已上升至第2位，顯示其表現的穩定性。另一個耐人尋味的細節是在中國分站賽結束後，車王Schumacher獨處了幾分鐘後才面對對其仍然熱烈追捧的中國媒體。
 | | | 即使表現與預期有所落差，大舒出現之處仍是媒體焦點。 |
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中國站GP大賽與Schumacher交鋒最多的是前世界冠軍Lewis Hamilton，最年輕世界冠軍與資歷最深厚世界冠軍在賽道上的追逐成為全場焦點。「我和Lewis Hamilton及其他車手的競爭非常刺激，這讓我覺得比賽的樂趣又回來了」Schumacher賽後表示。儘管比賽結果令車王失望，不過Schumi依然展現了豁達的胸襟：「我得祝賀Nico Rosberg站上頒獎台的表現，至少我們中的一位拿下了足夠多的積分。」
過去Michael Schumacher無法容忍其隊友與他平起平坐，落後隊友更是前所未見。目前Schumacher身邊的人仍不斷強調他和Mercedes-Benz簽下了3年合約，車王也知道人們對他期望值很高，但他對目前能做到的已經很滿意。除了過去參加摩托車賽事的舊傷逐漸恢復，Schumacher也減少參加足球比賽的次數。去年Brawn GP的BGP001賽車異軍突起，Honda車廠在資金與其他資源的大力支持功不可沒。但今年受制於新規則賽車前輪輪胎變窄之後，過彎時的Mercedes Benz賽車操控並不輕鬆，而Schumacher顯然仍未從這種不適應中擺脫。未來兩週Schumacher將與老搭檔Ross Brawn仔細切磋，尋求改進賽車性能的可能。
四站結束後，Schumi僅以10分的積分勉強名列第10位。面對各方的批評甚至嘲諷，他的弟弟Ralf Schumacher在接受專訪時表示希望自己的哥哥能夠得到一個公平的競爭環境。「Michael Schumacher很清楚在休息了3年後復出，不可能馬上像之前那樣拿下勝利。但外界對他的期望顯然太高。我希望大家可以停止批評並保持公正！Michael Schumacher已經全力以赴並努力再次回到奪冠行列，Michael Schumacher的駕駛風格還需要適應現在的賽車，但是這不是短時間能夠解決，因為賽季中不允許試車。」
 | | | Michael Schumacher的私人噴射機上擁有自己的標誌、相當醒目。 |
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賽道內厄運連連，賽道外的大舒運氣也不太好。中國站結束後，由於冰島火山噴發的火山灰影響，從亞洲返回歐洲的航班全部受到影響。這對結束F1中國站比賽後歸心似箭的F1車隊以及車手們來說絕對不是一個好消息，車手、員工、物資以及賽車如何即時返回歐洲成為重大考驗。許多車手本週被迫繼續留在上海的五星級酒店暫住，Michael Schumacher也為沒有搭乘自己的私人飛機來中國比賽而後悔不已，之前的巴林站、澳大利亞站以及馬來西亞站他都使用了自己的私人飛機前往。就算在賽道內沒有對手，這群F1車手面對天然災害時也只能靜觀其變。
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