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F1中國站排位賽報導:Lewis Hamilton以一敵三
記者/Hunter Hsu 本文已被閱讀21,166
結束了充滿爭議的日本站之後,F1車隊轉戰上海進行中國站GP大賽。週六排位賽最終McLaren車手Lewis Hamilton連續第二年拿下上海站桿位,這也是他本賽季摘下的第7個桿位。不過他後方的3位車手都是同一陣線的強力競爭對手:Ferrari車隊的Kimi Raikkonen佔據第2位,他的巴西隊友Felipe Massa名列第3位,公開表示盡力幫助Massa的西班牙車王Fernando Alonso擠進第4位。芬蘭車手Heikki Kovalainen只能從第5位起跑。儘管Mark Webber獲得第6位的好成績,但是因更換引擎將被罰退後10位起跑。目前尚有一絲爭冠希望的Robert Kubica則寫下本季最差的排位表現,世界冠軍距離他越來越遙遠。

中國站主辦單位仍努力希望吸引車迷進場。

本週六上海市的天氣非常溫暖、陽光普照。下午上海賽道溫度達到35度,氣溫也有28度。今年是上海賽道舉辦的第5次中國站GP大賽,但票房成績依舊難言理想。主辦單位除了被迫關閉一些觀眾區域,還利用宣傳2010年上海市博會的理由將一些座位改裝、以便讓觀眾席沒有那麼空曠。與過去幾年的大力促銷不同,今年主辦單位對中國站GP大賽相當低調,或許可說是放棄了努力。兩位承受相當大爭冠壓力的車手仍然是媒體焦點,在週五與週六的練習時段,Lewis Hamilton連續拿下兩次練習時段的首位,Robert Kubica則始終苦於煞車系統而低迷。兩位Ferrari車手則有中規中矩的表現。

第一階段排位賽:Hamilton輕鬆領先

上海時間下午兩點,中國站排位賽正式開始。Renault車手小Piquet率先進場、他也肩負替Alonso瞭解場地狀況的任務。之後出發的Jarno Trulli和Nico Rosberg都搭載硬胎下場。比賽開始5分鐘之後,Kimi Raikkonen和Felipe Massa搭載硬胎使出維修區進行第一次單圈成績的嘗試。車手積分榜領先者Lewis Hamilton也在一分鐘之後使用硬胎駛入賽道。Felipe Massa的第1個單圈成績就以1分36.089秒先聲奪人,Heikki Kovalainen在賽道最後一個彎道發生小失誤而以0.1秒之差暫時居次。令人吃驚的Lewis Hamilton的第一個單圈成績,他以比Felipe Massa快了0.5秒的差距展現了自己爭取桿位的強烈企圖心。

前兩站的分站冠軍Fernando Alonso在比賽開始9分鐘之後才完成自己的第一個單圈成績,他以落後Hamilton約0.7秒的差距暫居第7位。Kimi Raikkonen的首個單圈成績位列Fernando Alonso之後排名第8位。紅銀兩軍的4位車手在完成第一個計時圈之後就返回維修區,不過隨著後方車手成績的逐漸提升,暫列第12位Kimi Raikkonen似乎還要再次下場。處於降級區的Robert Kubica再次在行駛過程中向車隊報告賽車出現煞車問題,他將賽車駛回維修區讓技師進行一次不小的調校。

F1賽事吸引不少中外明星看看熱鬧。

第一階段排位賽剩下最後5分鐘時,Kimi Raikkonen又重新返回賽道。當時位居第2位的Felipe Massa這時也進場。在最後一刻Kubica將成績由第17位提升至第14位,免除了在第一階段就被淘汰的尷尬。第一階段被淘汰的車手有:David Coulthard、中島一貴、Jenson Button、Adrian Sutil與Giancarlo Fisichella。巴西老將Rubens Barrichello在加拿大站之後首次擠入第二階段,Honda車隊總算不至於完全止步於第一階段。

第二階段排位賽:Robert Kubica無力回天

或許是為了爭取時間盡量提升成績,Ferrari車手Kimi Raikkonen在第二階段一開始就下場。使用軟胎的他在第一個單圈成績就刷新Hamilton第一階段的最快成績。之後Heikki Kovalainen、Felipe Massa先後刷新最快單圈,仍使用硬胎下場的Lewis Hamilton也將自己的成績提高了0.1秒,顯然他不急於在這個階段就展現出自己的真正實力。Robert Kubica在使用軟胎的情況下仍沒有很突出的表現,他的第一個單圈成績名列第10位,還落後自己的隊友Nick Heidfeld有4個名次。第二階段進行了7分鐘時,Heikki Kovalainen跑出1分35.216秒的成績暫時領先,但隨後Felipe Massa又以1分35.135秒搶回寶座。

Felipe Massa週日將從第2排出發。

第二階段結束前,眾車手為了擠入超級排位賽而進行最後衝刺。這時Lewis Hamilton返回維修區換上軟胎,最後他使用軟胎衝破了1分35秒大關 (1分34.947秒) ,成為今天第一個跑進1分35秒大關的車手。Felipe Massa被擠至第2位,之後是Heikki Kovalainen及Kimi Raikkonen。儘管Robert Kubica在最後一次嘗試奮力一搏,但終究沒有奇蹟出現:他以第12位的成績止步於第二階段。其他被淘汰的車手還有小Piquet、Timo Glock、Rubens Barrichello與Nico Rosberg。

超級排位賽:Hamilton不負車隊眾望

Toro Rosso車手Vettel成為超級排位賽率先進場的車手,不過他首先使用硬胎完成前幾圈。緊隨其後的Kimi Raikkonen則選擇搭載軟胎,之後的Heikki Kovalainen、Lewis Hamilton也都使用軟胎出賽。Vettel率先做出了1分38.053秒的成績,Jarno Trulli與隊友Bourdais都沒有超越他。首個單圈成績出來後,Heikki Kovalainen、Kimi Raikkonen、Felipe Massa、Lewis Hamilton不出意料的位居前4位。Heikki Kovalainen以1分36.978秒的成績暫時領先,之後是Kimi Raikkonen的1分36.989秒。

Hamilton連續兩年在中國站摘下桿位。

排位賽進入最後衝刺階段,車手們進站更換輪胎及加油進行最後的衝刺,10位車手全部返回賽道內。McLaren車隊比賽工程師此時交代Hamilton仍需要在第1與第2個計時段全力衝刺、以爭取個人的最佳表現。Kimi Raikkonen首先跑出了1分36.645秒的成績暫時領先,但之前表現不算出色的Lewis Hamilton卻速度更快,他最終以1分36.303秒的成績穩居首位。巴西小將Felipe Massa只能以1分36.889秒從第3位出發,Fernando Alonso則位居第4名。Hamilton的隊友Heikki Kovalainen明天將從第5位出發,看來他能給Hamiltno的幫助不會太大。週日的起跑Hamilton將以一敵三,這是他本季是否能坐上世界冠軍寶座的關鍵考驗。

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2008 GP 中國站