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所屬車隊 |
Willams |
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駕駛車號 |
17 |
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國籍 |
奧地利 |
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生日 |
2/15/1974 |
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出生地 |
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婚姻狀況 |
已婚
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身高 |
186公分 |
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體重 |
77公斤 |
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由試車手升級成為F1車手並不少見,但過去是F1車手、退居第二線又重回駕駛座的個案卻不多,今年重新出發的Alex Wurz有了第二次機會,許多人好奇他將如何把握?
奧地利籍的F1老將Alex Wurz出生於奧地利的Waithafen,12歲時就成為了BMX世界冠軍,競爭的意識在那時就初顯苗頭,而這僅是他開始這項運動後的第二年。隨後他在1993年奧地利三級方程式比賽中奪魁。而在1996年,當他首次參加Le Mans 24小時耐久賽時,他就成為了這項比賽史上最年輕的冠軍。如此優異表現吸引了Benetton F1車隊的注意,從而獲得了接替Jean Alesi與Gerhard Berger兩位老將的參賽資格。1997年Berger因為傷病困擾被迫暫離車隊時,Wurz抓住了這次機會開啟了自己的F1生涯。
| | 今年重新出發的Alex Wurz有了第二次機會 。 |
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1998年賽季Benetton F1車隊陣容做出全面調整:Gerhard Berger選擇退休,而Jean Alesi轉投Sauber車隊。兩位年輕的新秀Giancarlo Fisichella與Alex Wurz取代了他們的位置,Alex Wurz在該年賽季前段比賽中的屢有佳作,Giancarlo Fisichella在加拿大站也取得了不錯的成績。
| | Williams車隊更需要經驗豐富的車手幫助改良賽車並做出最合適的車輛調校,Alex Wurz正式最適合的人選。 |
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由於表現沒有重大突破,替Benetton車隊效力三年後Alex Wurz失去了繼續比賽的機會,McLaren車隊看上了他的豐富比賽經驗而請他擔任測試車手。這個合作關係從2001年延續至2005年,直到去年他才加入Williams車隊。2005年他也曾臨時接受徵召替哥倫比亞車手Juan Montoya代打參加聖馬利諾站GP大賽,並因為BAR車隊違反F1比賽規定而遞補拿下原先由英國小將Jenson Button取得的第三名獎盃。那是Wurz生涯第二次取得F1分站比賽前3名的成績,上一次這位奧地利長人站上F1頒獎台要追溯到1997年英國站GP大賽,這令人印象非常深刻,並且顯示了他想繼續比賽的強烈欲望。
2006年1月,當Williams車隊發現Wurz還沒有與任何車隊簽約時,便立刻簽下了這位老將。該隊車隊經理Frank Williams深信他的知識和才能對車隊的意義。 2006賽季結束後,基於成本考量,Williams車隊決定不履行與澳洲車手Mark Webber未來兩季合約的選擇權、並同時宣佈2007年賽季將以本季加入F1賽壇的新秀車手Nico Rosberg及33歲的老將Wurz共同組成。Nico Rosberg受陷於比賽經驗不足而稍顯生嫩,Williams車隊更需要經驗豐富的車手幫助改良賽車並做出最合適的車輛調校,Alex Wurz正式最適合的人選。
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