Charles Leclerc
所屬車隊
Ferrari
駕駛車號
16
國籍
摩納哥
生日
10/16/1997
出生地
Monte Carlo, Monaco
婚姻狀況
未婚
身高
0公分
體重
0公斤
生日：1997年10月16日
國籍：摩納哥
車號：16
原因：生日是10月16日。
2019年賽季最耀眼的新星，自然是Ferrari的車手Charles Leclerc。Ferrari Driver Academy培訓計劃出身的Charles Leclerc，僅在Alfa Romeo車隊駕駛F1賽車1年之後，就被習慣花大錢找有實績好手的Ferrari拔擢，頂替世界冠軍Kimi Räikkönen的位置，與4屆冠軍Sebastian Vettel搭檔，希望能讓Ferrari車隊帶來更好的成績。
原本看似一項大膽的嚐試，Leclerc卻用實力超越了眾人的期待。在全年21個賽站之中，Leclerc拿下7個桿位，比6屆世界冠軍Lewis Hamilton的5個還要多，也贏過Ferrari車隊主將的2個；Leclerc拿下2個分站冠軍，贏過Vettel的1個，年度積分也以264分超過Vettel的240分，在年度車手榜排在第4位。更重要的是，Leclerc在紅軍主場的義大利站拿下冠軍，這是在2010年Fernando Alonso之後，紅軍首度光復主場，不論是Kimi Raikkonen或是Sebastian Vettel，都沒能在此為Ferrari戴上桂冠。加上謙遜得體的應對，對車隊指令的遵從，卻又總能以實力與速度在場上為車隊拿下好成績，儼然成為Ferrari的救世主。
Leclerc升上紅軍的第1年，就光復了主場，拿下了久違的義大利站冠軍。
雖然名義上仍是車隊的2號車手，但是Ferrari在季中便提出長約，直接讓Leclerc留在車隊中直到2024年，對於Leclerc的另眼相待與重大期望，已十分明顯。而從2019年下半賽季開放讓車手競爭，以及全球Tifosi的殷殷期待，Leclerc已是實質的1號車手。在如此大環境之下，這位年輕車手能否在2020年賽季跑出更好的成績，已是全球車迷所熱切關心的重點。
[賽車生涯回顧]
1997年10月16日，Charles Leclerc出生在摩納哥。1996年10月16日出生在摩納哥，其父親Hervé Leclerc曾在F3出賽，帶著Charles Leclerc接觸karting賽事，並進而進入賽車世界。
Charles Leclerc的方程式賽車生活開始得不算早，2005年就參加地區Karting賽事的Leclerc，在Karting的賽事中，Leclerc拿下2009年的法國冠軍，2010年的摩納哥冠軍，2011年的CIK-FIA Academy Trophy與Junior World Cup冠軍。一直在2013年在世界KZ錦標賽中輸給Max Verstappen拿下亞軍之後，才在2014年以近17歲之姿參與Formula Renault 2.0。
Leclerc(中)在2010年摩納哥的Karting賽事獲勝，頒獎臺上還有Pierre Gasly(右)。
2014年進入方程式賽事
2014年的Formula Renault 2.0，Leclerc就拿下最佳新人獎，2015年便升級至F3賽事，在歐洲系列賽中拿下年度第4名，落後在現任IndyCar車手Felix Rosenqvist、現任Alfa Romeo車手Antonio Giovinazzi以及Blancpain GT車手Jake Dennis之後。Leclerc亦參加了2015年的澳門F3賽事，以1.16秒輸給Rosenqvist ，拿下亞軍。
早在2010年，Leclerc比賽的亮眼表現就受到經紀人Nicolas Todt的注意，加上F3系列賽的表現，讓其在2016年起進入了Ferrari Driver Academy培訓計劃，與義大利名門建起起連繫。
Leclerc在2015年起參與F3賽事。
2016年GP3冠軍
2016年Leclerc便升級至GP3賽事，而其駕駛方程式賽車的卓越能力在高階賽事中更為出色，Leclerc參與名門ART車隊，2015年GP3冠軍Esteban Ocon是2015年ART車手，而同年參賽隊友還有現任Red Bull車手Alexander Albon、現任Formula E車手Nyck de Fries。Leclerc在18回合的賽事之中，拿下3勝與8次頒獎臺的成績，以202分打敗Albon的177分，拿下年度冠軍。該年Leclerc亦擔任Ferrari以及Haas車隊的測試車手，開始與F1有了正式接觸。
Leclerc第1年參加GP3就拿下了年度冠軍。
2017年F2冠軍
開始發光的Leclerc，在Ferrari體系的支援之下，2017年繼續擔任Ferrari車隊與Sauber車隊的測試車手，並進一步升級，透過Prema車隊出賽首屆由GP2改名而來的F2賽事。身為F1的支援賽事，其比賽場地與F1相同，全年有11站22回合的比賽，同屆參賽的車手還有現任McLaren車手Lando Norris、現任Red Bull車手Alexander Albon、現任Williams車手Nicolas Latifi、現任Formula E車手Oliver Rowland及Nyck de Fries等。Leclerc在賽季中強勢表現，拿下8座桿位、4次最快單圈、10次站上頒獎臺，其中7次為分站冠軍，以強勢領先拿下史上首座F2年度冠軍，亞軍則是至今仍在F2奮戰的Artem Markelov。
Leclerc繼續以新人之姿拿下F2冠軍。
2018年駕駛Alfa Romeo進入F1世界
2018年，隨著FIAT集團冠名贊助Sauber車隊，除隊名改為Alfa Romeo Sauber之外，集團亦獲得主導車手席位的機會，Mercedes陣營的Pascal Wehrlein必須離隊，Charles Leclerc因亮眼的表現勝過另1位培訓車手Antonio Giovinazzi，取得了出賽的機會，與瑞典車手Marcus Ericsson搭檔為Sauber車隊出賽。在全年的比賽之中，F1新手的Leclerc完全不像菜鳥，全面壓制已經在F1參賽第5年的隊友，進入第3階段排位賽以及起跑排位遠優於Ericsson，年度積分更以39分遠勝Ericsson的9分，拿下年度第13名的成績。卓越的成績，讓集團在2018年9月便決定拔擢這位年輕小將，以2年級生的身份，進入眾多方程式賽車手最為傾心的Ferrari車隊。
當時在進入F1車壇之時，集團曾解釋讓Leclerc先進入Sauber車隊是避免突然的壓力讓年輕小將難以承受。然而經過1年的測試，顯然摩納哥小將毫不畏懼。究竟在進入Ferrari之後，Leclerc還能如此耀眼嗎？是眾人的懷疑。
然而Leclerc以力壓4屆世界冠軍的表現，全年最多的7座桿位，加上4次最快單圈、10次站上頒獎臺、2座分站冠軍，證明其強勁的實力，讓Ferrari提前與其簽下至2024年的長約，成為紅軍的救世主。
[F1生涯成績]
賽季
車隊
出賽
勝場
桿位
最快單圈
頒獎臺
積分
年度排名
2018
Alfa Romeo
21
0
0
0
0
39
13
2019
Ferrari
21
2
7
4
10
264
4
