Pierre Gasly
所屬車隊
AlphaTauri
駕駛車號
10
國籍
法國
生日
2/7/1996
出生地
Rouen, France
婚姻狀況
未婚
身高
177公分
體重
70公斤
生日：1996年2月7日
國籍：法國
車號：10
原因：2013年Formula Renault 2.0冠軍時使用車號。
2019年對於Pierre Gasly而言，就像是洗三溫暖一般的歷練。得利於Daniel Ricciardo的跳槽，加上2018年傑出的表現，讓在Red Bull培訓多年的Gasly，得以從Toro Rosso車隊被晉升至主隊，成為Red Bull的正式車手。然而對於Red Bull賽車的適應不良，讓Gasly在2019年上半季的比賽之中表現並不理想。身居前3大車隊的一員，卻一直爭扎於如何能保持在前6名的位置，甚至還被Toro Rosso的2位車手所超越，讓車隊高層不滿。頂級車位的席位才剛坐暖，Gasly在出賽12場之後，在暑假期間又被車隊貶回了Toro Rosso車隊，回到二軍的位置。
Gasly在2019年開季時遞補Daniel Ricciardo的席位，升上Red Bull車隊。然而適應不良，暑休後退回Toro Rosso。
雖然是二軍，但是畢竟Gasly在2017年就已在此出賽，2019年賽車的開發也有大量的參與，讓Gasly回到Toro Rosso之後像是如魚得水一般，9場比賽有5場擠進積分圈，在巴西站甚至還站上了頒獎臺拿下第2名，以Toro Rosso賽車的戰力，這實在是超水準的表現。
Gasly在2019年的巴西站站上頒獎臺，創生涯新高。
但無奈的是，接替他在Red Bull席位的Alexander Albon，在2019年下半季的表現比Gasly還要優異，車隊與賽車的轉換對他沒有任何影響，首場比賽比利時站就跑出第5名，主將Max Verstappen還退賽；下半季9場比賽8場在前6名完賽。出色的表現，讓車隊高層龍心大悅，挑選Albon續任Red Bull車隊2020年正式車手，Gasly只好繼續在Toro Rosso車隊展開2020年賽季，以期待有所轉機。
究竟Gasly能否繳出亮眼的成績，打敗Albon重回Red Bull頂尖位置？或是Gasly能開創像Ricciardo一樣跳槽的機會，進入其他頂級廠隊？這就有待2020年賽季為大家解答了。
[賽車生涯回顧]
Pierre Gasly是法國籍的車手，1996年2月7日出生於法國北部的Rouen。
Gasly的賽車生涯從2006年展開，時方10歲的Gasly從Karting賽事入門，並在法國的Minime賽事拿下第15名，隔年2007年則進步到第4名。2008年升級至法國Cadet賽事，並在2009年參加Cadet國際賽。接著他升級至KF3賽事，並在CIK-FIA歐洲冠軍賽中拿下亞軍。
2011年開始方程式賽車
2011年，15歲的Gasly開始參與方程式賽事，先參加了法國的F4 1.6升等級。Gasly表現不俗，7度站上頒獎臺，包含3場的勝利，成為年度第3名。
2012年Gasly便升級至Formula Renault 2.0的Eurocup賽事。首年他拿下第10名，並抽空與車隊參加7回合的北歐洲賽事，拿下1勝。
2013年拿下Formula Renault歐洲盃冠軍，進入Red Bull Junior Team
2013年的Gasly繼續參加Formula Renault 2.0的Eurocup，5度站上頒獎臺，並拿下3回合的勝利，拿下年度冠軍，而亞軍則是前隊友現任FE車手Oliver Rowland。2013年的表現亦讓Gasly獲得Red Bull的賞識，於2014年起加入Red Bull Junior Team培訓計劃，獲得Red Bull集團資源的協助，發展賽車事業。
2014年Formula Renault 3.5賽事年度亞軍
2014年Gasly在Red Bull支持下升級至Formula Renault 3.5賽事，拿下年度第2名，輸給同為Red Bull Junior Team的車手Carlos Sainz Jr.。此外，Gasly也參加了GP2的義大利站賽事與季後測試，並獲得Dams車隊的席位，在2015年成為GP2正式車手。
2015年晉級GP2
在2015年的賽季對Gasly而言並不順遂，雖然有3次桿位與4次站上頒獎臺，但也有3次的撞車退賽，年度排名僅在第8名。Gasly在本年亦開始擔任Red Bull車隊的測試車手。
2016年GP2年度冠軍，並代班參與Formula E
2016年Gasly繼續在GP2賽季奮鬥，轉換至Prema車隊，並與甫升至GP2的Antonio Giovinazzi同隊。第2個GP2賽季，Gasly在22回合中拿下5次桿位、4次最快單圈、9次站上頒獎臺、4座冠軍，以219分拿下年度第1名，菜鳥隊友Giovinazzi拿下亞軍，而第3名是俄羅斯車手Sergey Sirotkin。
在賽季之後，Gasly還代表了Nissan e.Dams車隊，參與了2回合的Formula E的賽事，為參加WEC而不克出席的Sébastien Buemi代班。雖然排位賽僅排在第19位，但是第1回合他跑出了第7名的好成績，第2回合還差點站上了頒獎臺，可惜為了力拼第3名時在最後1彎時擦撞護欄，拿下第4名。
2017年在日本Super Formula奮戰，受徵召進入F1
已經拿下GP2冠軍，但是在F1席位沒有空缺的狀況之下，Gasly在2017年被安排前往日本，參與Super Formula賽事。然而2017年從Red Bull 降級至Toro Rosso的Daniil Kvyat表現不佳， Pierre Gasly因而被從日本喚回，在第15站馬來西亞站頂替Kvyat，成為Toro Rosso的正式車手。
Gasly跑了2站，分別拿下第14名與第13名，表現不算差。然而第17站美國站與Super Formula的最後1站同日舉辦，Gasly在Super Formula的積分為33分，僅與領先者差0.5分，所以Red Bull決定讓Gasly回日本力拚年度冠軍，因而缺席美國站比賽。不料Suzuka站卻因為蘭恩颱風而取消，Gasly平白缺席了美國站。之後的墨西哥站、巴西站與阿拉伯聯合大公國站，Gasly繼續以13名、12名、16名完賽，累計5場比賽均順利完賽，表現不俗。相對於同期頂替外借的Carlos Sainz Jr.而升上來的Brendon Hartley，在4場比賽中退賽2場，Gasly顯然較為出色。
2018年正式進入Toro Rosso，2019年升級至Red Bull
Gasly因而獲得2018年全年賽季出賽的資格。而在2018年的21場比賽之中，Gasly表現精彩，雖然有5度退賽，但是有5場跑進積分圈，並在第2站的巴林就跑到第4名，表現不俗，以29分的積分拿下年度第15名，比起Brendon Hartley的4分及第19名，出色自不在話下。
由於Daniel Ricciardo在2019年將轉戰Renault車隊，而Carlos Sainz Jr.亦選擇跳槽至McLaren車隊，離開Red Bull陣營，Gasly因而獲得遞補上Red Bull車隊的機會，成為頂級車隊的一員。
[F1生涯成績]
賽季
車隊
出賽
勝場
桿位
最快單圈
頒獎臺
積分
年度排名
2017
Toro Rosso
5
0
0
0
0
0
21
2018
Toro Rosso
21
0
0
0
0
29
15
2019
Red Bull / Toro Ross
21 (12 / 9)
0
0
2 (2 / 0)
1 (0 / 1)
95 (63 / 32)
7
