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| 所屬車隊 |
Force India |
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| 駕駛車號 |
31 |
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| 國籍 |
法國 |
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| 生日 |
9/18/1996 |
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| 出生地 |
Évreux, France |
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| 婚姻狀況 |
未婚
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| 身高 |
186公分 |
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| 體重 |
66公斤 |
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2016年的暑休過後，由於印尼企業的贊助費用一直未能全部到位，印尼車手Rio Haryanto不得不讓出其在Manor車隊的席次。來自法國年將弱冠、出身自Mercedes-Benz車手培訓計劃的DTM車手Esteban Ocon取得了這個寶貴的機會，晉昇至歐洲方程式賽車的最高殿堂。
 | | | 在20歲生日之前，Esteban Ocon正式坐上了Manor F1車隊的車手席位，開始F1車手生涯。Ocon選擇31號做為其比賽的車號。 |
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未滿20歲的年輕法國車手
Esteban Ocon出生於1996年9月18日，在首場出賽的比利時站時，還差近1個月的時間才會滿20歲，是名年輕的車手。
Ocon的成長歷程並不令人意外，同樣是從Karting賽事啟萌。在2006年，他參加法國的Minime賽事，拿下年度第8名的成績，並在隔年2007年拿下了年度冠軍。2008年轉戰French Cadet Championship系列賽事，再度抱回冠軍，並在2009年升級至國際賽事，在年齡限制12歲至15歲的KF3賽事中，一路參賽至2011年。2011年，他拿下法國KF3冠軍，並在WSK的歐洲系列賽中拿下亞軍。
從Formula Renault出發，拿下F3及GP3年度冠軍
2012年，年滿15歲的Ocon開始進入方程式賽車的世界。他從Eurocup Formula Renault 2.0出發，參加Junior組。Toro Rosso俄羅斯車手Daniil Kvyat、McLaren測試車手Stoffel Vandoorne亦有參加當年賽事，Kvyat更同樣在Junior組出賽。在全年結束時，Stoffel Vandoorne拿下冠軍，Kvyat拿下亞軍，而Ocon則排名第14位，並在法國的Le Castellet站第2回合以第3名站上頒獎臺。
2013年，Ocon轉至ART Junior車隊，並在Le Castellet拿下首勝，全年總計2勝、3次亞軍、1次桿位，年度成績站上第3位。Ocon更因而獲得在澳門F3大賽出賽的機會，2014年Ocon自然就升級至歐洲F3系列賽事。
 | | | Esteban Ocon在2013年的Eurocup Formula Renault 2.0加入ART Junior車隊，並拿下年度第3名的成績。 |
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Ocon在2014年首個F3賽事中大放異彩，第1站3回合比賽便以亞軍、冠軍、季軍的成績，取得積分的領先，並一路領先，提前封王。現今Red Bull車手Max Verstappen亦同樣在2014年進入歐洲F3系列賽，年度積分還在Ocon之後，取得年度第3名。
亮眼的成績，讓Ocon在2014年11月取得在阿布達比站第1階段自由練習為Lotus F1出場的機會，並在巴塞隆納為Force India進行季後測試。然而Ocon並未能直接進入F1世界。
以GP3成績敲開Mercedes陣營大門
2015年的表現，讓其獲得加入Mercedes F1車手培訓計劃的機會，並在2016年成為Renault車隊的儲備車手，同時為Mercedes AMG出賽DTM賽事，接替Pascal Wehrlein的席位。其在2016年上半賽季，在西班牙站、英國站、匈牙利站與德國站獲得4次上場參與自由練習的機會。
 | | | Esteban Ocon在加入Mercedes F1車手培訓計劃之後，接替Pascal Wehrlein的席位，為Mercedes AMG DTM車隊出賽，駕駛34號賽車。 |
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在Rio Haryanto未能及時提供參賽費用之後，透過Mercedes-Benz以引擎供應商角色進行運作，Esteban Ocon終於正式坐上F1車手的席位，與Pascal Wehrlein並肩作戰。
 | | | Esteban Ocon在2016年擔任Renault Sport車隊的儲備車手，並參與了4次的第1階段自由練習，駕駛45號賽車。 |
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在為Manor車隊出賽的9場比賽之中，Ocon未能獲取積分。而在賽季結束之後，Manor車隊因為資金問題，退出了F1賽事。Ocon則在Mercedes的安排之下，轉往Force India車隊，與Sergio Pérez搭檔，出賽2017年賽季。
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