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| 所屬車隊 |
Brawn GP |
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| 駕駛車號 |
22 |
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| 國籍 |
英國 |
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| 生日 |
1/19/1980 |
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| 出生地 |
Frome |
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| 婚姻狀況 |
未婚
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| 身高 |
181公分 |
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| 體重 |
69公斤 |
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|  | | | | Jenson Button從Karting、F3，後來直接晉升至F1，一路走來仕途都很順遂。 |
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Jenson Button在20歲的時候進入F1，但他卻不是一位缺乏經驗的車手。他8歲就開始了他的賽車手生涯，第一次比賽作為新手他被要求在最後一排起跑，在這種不利的情況下，他盡全力跑完了全程並取得了勝利。1989年他贏得了英國Super Karting賽事的冠軍。因此就可以看出來他是一個具有冠軍相的實力派車手。
從那時開始，Jenson Button開始在Karting賽事崛起，接下來的四年裏，他不斷地獲得全世界各大Karting賽事冠軍達六次之多。自1998年始，Button開始參加各大Formula系列賽與F3錦標賽，並多次站上頒獎台，其中大多是作為冠軍。
 | | | | Jenson Button是從強隊Williams出道F1。 |
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在F1歷史上應該沒有一位菜鳥車手像Jenson Button在第一年就掀起這麼多討論！當1999年Williams車隊決定提拔當時19歲的車手Button,代替表現不佳的Alex Zanardi參加F1比賽時，英國媒體瘋狂地報導這項消息。F1的「基本教義派」認為這麼年輕的車手參加F1比賽是一場災難，但是英國賽車界需要一位元偶像接替Damon Hill遺留下來的空缺(遺憾的是Coulthard無法補上)，所以出現了Button接受電視訪問、登上少女雜誌封面的旋風。
雖然這給Button帶來了許多壓力，但他在第一年的表現就證明了那些針對他的批評都是錯誤的，在該年賽季他一共得到了12分，在車手積分榜上排在第八名。2001年因為Juan Pablo Montoya加盟Williams，因此Button不得不被外借至Benetton車隊，由於Benetton當時正處於跟Renault車廠交接的過渡期，因此Button一整年都沒有突出的表現。2002年雖然有了點起色，但他依然沒有機會站上頒獎台。
|  | | | | 在Benetton車隊時是Jenson Button的低潮期。 |
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2003年因為位置被Fernando Alonso取代，Button轉入BAR車隊，渡過了一個表現出色的賽季， 並在第二年成為首席車手。BAR 006賽車及最新款的Honda V10引擎使BAR車隊在賽場上邁出了一大步，Button的成績也是BAR車隊2004賽季站上車隊排行榜第2名的重要關鍵。之前Button從未站上頒獎台、2004賽季卻一口氣站上了9次之多，要說這一年是「Button年」絲毫不為過。
 | | | | 2004年是Jenson Button進入F1後成績最亮眼的一年。 |
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由於BAR車隊的油箱作弊事件，加上BAR 007賽車整體戰力不佳，Button在2005年並沒有太亮眼的表現，因此他不願意回到2006年後沒有BMW引擎來支撐大局、只能使用免費的Cosworth引擎的Williams車隊，反倒又想留在將成為Honda直接買下的廠隊。最後，Button付出了數千萬美元的代價從Frank Williams買回他自己的合約。
好不容易留在了Honda車隊的Button在2006賽季卻並沒有舒心日子可過。實力不俗的隊友Rubens Barrichello的到來給Button帶來了不小的壓力。雖然Barrichello一度似乎找不到方向，但賽季中期他的狀態回勇，輪到Button尷尬地發現自己在排位賽中落後隊友一大截。所幸到了賽季末期，命運的天平再次偏向了Button，他終於在匈牙利站贏來了自己苦苦等待8年之久的分站冠軍獎盃！
2006年拿下生涯首場單站冠軍後，Button的表現似乎開始走向下坡。2007年在中國站，Button以第五名的成績完賽，這也是他該年的最佳成績；2007年年終結算6分，2008年年終結算3分，今年在車隊改弦更張成為Brwan GP車隊後，Button能否繼續延長他的F1生涯，2009年的賽事將會是觀察重點。
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