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在動力系統部份，依舊採用1.6升渦輪增壓引擎，採V型6缸90度夾角，缸徑80mm、衝程53mm、最大直噴供油壓力達500 bar，最高轉速15,000轉。而搭配400萬焦耳容量的電池、最高轉速每分鐘5萬轉功率120kW的MGU-K以及最高轉速每分鐘12.5萬轉的MGU-H，架構整個油電混合動力系統。
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| 車身編號 |
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SF21 |
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| 引擎 |
： |
Ferrari 065 |
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| 排氣量 |
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1600 cc |
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| 引擎夾角 |
： |
90 度 |
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| 車體結構 |
： |
碳纖維單體式蜂巢複合結構車身 |
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| 前懸吊系統 |
： |
碳纖維雙A臂結構+推桿式懸吊 |
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| 後懸吊系統 |
： |
碳纖維雙A臂結構+推桿式懸吊 |
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| 輪圈 |
： |
OZ 13吋輪圈 |
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| 輪胎 |
： |
Pirelli |
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| 剎車碟盤 |
： |
Brembo通風式碳纖維碟盤 |
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| 剎車卡鉗 |
： |
Brembo |
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| 來令片材質 |
： |
碳纖維 |
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| 變速箱 |
： |
Ferrari縱置式8前速序列式半自動變速箱 |
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| 高度 |
： |
950 mm |
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| 寬度 |
： |
2000 mm |
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| 車重 |
： |
746 公斤 (包含車手和攝影機) |
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