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澳洲站週六排位賽報導 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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等待了4個多月後，2007年F1賽季終於在今天揭幕。週六排位賽的成績不出眾人所料，效力Ferrari車隊的芬蘭車手Kimi Raikkonen擺脫第二階段的低潮、順利奪下本季第一座桿位。不過隊友Felipe Massa卻因機械故障而不得不從第16名出發，這個意外透露出F2007賽車可靠性的隱憂。而McLaren、BMW、Renault等車隊也表現不俗，前10名出現「百家爭鳴」的狀況，預告2007年賽季充滿不可預測性。
在代表新東家Ferrari車隊的第一場排位賽中，Kimi Raikkonen就以桿位先聲奪人、擊敗主要對手Fernando Alonso，兩人之間的差距超過0.4秒。賽後Raikkonen興奮之情溢於言表，對於週日奪冠相當有信心，不過由於隊友Massa遭遇機械故障打擊，芬蘭飛人也對明天的比賽保持謹慎。「我相信我們有一套非常好的組合，對於正式比賽我們非常有信心，一切都非常順利，但任何事皆有可能發生。其他對手也躍躍欲試想擊敗我們。大家的實力非常接近，Ferrari車隊會竭盡全力做到最好」Raikkonen在賽後接受訪問時說。
BMW兩位車手擠進前5名出發，表示該隊F1.07賽車在冬季測試的出色表現並非空穴來風。Renault、Red Bull、Toyota與Super Aguri車隊都有至少一位車手擠進前10名，Takuma Sato不但締造該隊歷史最佳排位成績、也給新隊友Anthony Davidson一記下馬威。Honda與Williams車隊的表現則令人憂心，前述兩隊都沒有一位車手擠入前10名。Toyota車隊在第二階段排位賽結束前解決了Ralf Schumacher賽車的變速箱問題，使得這位德國車手得以締造足夠進入前10名的單圈成績，堪稱週六排位賽的另一大戲劇化過程。
第一階段排位賽回顧
 | | | Takuma Sato擠進前10名的成績令Super Aguri車隊十分興奮。 |
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率先駛入跑道的是Spyker車隊的荷蘭車手Albers，他率先做出1分32.300秒的成績。Super Aguri車隊的Davidson立刻將記錄刷新至1分29.211秒，隨著越來越多賽車駛入賽道，地主車手Mark Webber以1分27.799秒建立領先地位。
10分鐘後F1勁旅們一一登場。McLaren新秀Hamilton駕駛MP4-22賽車做出1分26.674秒取得領先，兩屆世界冠軍Alonso以不到0.1秒的差距暫時隊友。隨後Ferrari雙雄登場：Raikkonen以1分26.644秒的成績將最快單圈推向新高，隊友Felipe Massa則稍微落後Alonso居於第4名，Ferrari對決McLaren的競爭態勢符合眾人的先前預料。Renault與BMW車手們在第一階段最後5分鐘出場，波蘭車手Kubica立刻擠下Alonso、隊友Heidfeld也站上第6名。Renault車隊兩位車手一開始沒有盡全力，但也足以使他們不會被淘汰。
在第一階段被淘汰的車手包括Albers、Sutil、Liuzzi、Coulthard、Speed、Barrichello。Honda與Red Bull陣營的狀況令人感到憂心。
第二階段排位賽回顧
第二階段排位賽一開始就出現不少意外，Trulli駕駛的TF107賽車車尾竟然還連著技師使用的千斤頂。他的隊友Ralf Schumacher也因變速箱故障而只能駛回維修區。地主車手Mark Webebr又一次做出1分26.623秒的佳績，受到晉級的鼓勵，兩位Super Aguri車手都有不惡的表現。Renault車手進入狀況較慢，Kovalainen一度擠入前10名岌岌可危，所幸最後終於回穩，BMW車隊的Heidfeld跑出1分25.855的佳績。
第二階段結束前5分鐘，效力F1勁旅的車手們開始發力，McLaren新秀Hamilton將最快單圈成績推高至1分25.577秒、不過世界冠軍Alonso依舊緊跟在後，Raikkonen則為居第3名。就在第二階段排位賽結束前，Massa駕駛的F2007賽車突然減慢，由於已經沒有時間維修並重新做出成績，Massa只能被迫接受退出排位賽競爭的事實，大家也對Ferrari新賽車的穩定性打了問號。第二階段被淘汰的車手還有Davidson、Rosberg、Kovalainen、Button與Wurz。
第三階段排位賽回顧
由於Massa被迫退出，Ferrari的氣勢為之一挫，相反的、Super Aguri車隊則因Takuma Sato擠入前10名而士氣大振。在最後一節前10名車手才能參加的超級排位賽中，賽車將加注正式比賽一開始所需的比賽燃油，排位賽後賽會還將補充本節所消耗的燃油。前半段過程車手必須先耗掉多餘燃油，過程也乏善可陳。
第三階段過半後，許多車手開始進站換胎、好爭取2007年賽季第一個桿位。領先的BMW車手Heidfeld首先締造1分26.782的單圈成績，兩位McLaren車手緊跟在後。不過大家都知道最後兩分鐘的競逐才是高潮，當Raikkonen做出1分26.072的單圈成績後，所有車手開始全力以赴。Fisichella將自己的單圈成績提升至1分27.634秒，但仍無力威脅Raikkonen，兩位McLaren車手的最後一次嘗試結果分別為1分26.755（Lewis Hamilton）與1分26.493（Fernando Alonso），如此表現不禁令車隊經理Ron Dennis大搖其頭。Heidfeld最後一刻異軍突起、搶佔第3名，也宣告BMW挑戰同國對手Mercedes的決心。澳洲站排位賽最後結果為Kimi Raikkonen成功抵抗兩位銀箭車手的圍攻，替自己的新賽季搶下一個好兆頭。
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