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David Coulthard的穩健再度幫Red Bull拿下積分 |
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 | | | | David Coulthard是穩健的得分王，怪不得Red Bull車隊要與他再續約一年。 |
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經過三場空手而歸的比賽後，Red Bull車隊重拾了得分的快感，而這得歸功於駕駛風格穩健、Christian與Vitantonio口中的「David叔叔」。這位蘇格蘭車手從第十一位起跑，經過67圈的激烈比賽之後，他以第七順位衝過終點，幫Red Bull車隊取得了寶貴的積分。從十年前首度出賽F1到現在，「年輕」的David Coulthard只參加過187場F1賽事，所以工程師「老練」的建議也許能幫上不少忙。這位工程師在比賽過程中通過無線電對David說：「甩掉Ralf，甩掉Ralf。」然後是一陣較長的沈默。最後大衛終於說：「謝謝，那是個好主意。我一直沒想到呢。」
不過Christian Klien卻沒有得到有建設性的建議，然而他自己一個人看來也跑得怡然自得。整場比賽他都在與Ferrari車隊Rubeans Barrichello纏鬥，他兩次超越了這位巴西車手，最後奪得第九名。這位奧地利車手雖然沒能取分，然而他的超車動作肯定把現場車迷樂壞了，畢竟奧地利人與德國人都是日爾曼民族，德國車迷難道會去幫巴西人喝采嗎？儘管有車隊工程師的強烈建議，但是David Coulthard還是在Ralf Schumacher之後到達終點，畢竟Cosworth的引擎馬力是不敵Toyota引擎的，況且兩人通過終點時的秒差只有0.458秒，其實對Red Bull來說並不算輸。
David Coulthard
我認爲本週末我們是為爭取積分而戰的。排位賽的成績相差的不是很懸殊，而我們表現得比在之前的幾場比賽中要好，這為我們在比賽中獲得良好成績奠定了基礎，在此基礎上我們盡了全力跑完了比賽。其實賽車還是有一些待修改的問題，但我們會繼續努力，讓我們等著看下週我們在匈牙利站的表現如何吧。
Christian Klien
這場比賽我跑的相當艱苦，賽車不是很好駕馭，特別是在裝滿燃料的時候。我的起跑不是很好，我的起跑點在賽道的右側，那邊的賽道比較髒，因此一起跑後我就失去了幾個順位。比賽中我非常努力地超越了Rubeans Barrichello，但除此之外我沒有太多精彩的表現。
Christian Horner（賽事總監）
兩位車手今天都有穩定的表現。David第一圈的跑法非常具有攻擊性，他憑藉極具競爭力的表現為車隊取得了2分。Christian在起跑時失去了幾個位置，也損失了一些時間，但他兩次精彩地超越了Ferrari的Rubeans Barrichello，也算是將功贖罪。從昨天的排位賽表現和今天比賽的結果看，車隊的表現大有進步，精彩的比賽加上2分的收穫，鞏固了車隊在積分榜中第六名的位置。
Gunther Steiner（技術總監）
整體說來，車隊取得了不錯的成績。David賽車的平衡性在每次進站以後都變得比較差，就是說在賽車載有重油的情況下，賽車失去了該有的平衡感。而Christian的賽車也遇到了類似的問題，因此，我們要在匈牙利的比賽到來之前找出問題的癥結點。但是，無論如何，這是個令人開心的週末，2分對我們來說是個鼓舞人心的成績。
Simon Corbyn（Cosworth總裁）
Hockenheim的比賽對於Cosworth TJ2005引擎來說是場不錯的比賽，它們順利地完成了兩場比賽，而且還將車手們帶入了前十名。這更加證明了Cosworth引擎的可靠性。David獲得的第七名的成績，這也是升級版引擎投入戰場後首次獲得的積分，這實在令人感到高興。
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