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美國站排位賽報導：Sebastian Vettel順利奪下桿位 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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結束了阿布達比站GP大賽之後，本週末F1車隊重返暌違5年的美國市場，將於德州Austin賽道舉行本賽季倒數第二站比賽。在個人生涯第100場F1分站比賽的特別時刻，Sebastian Vettel本週末能否在本站提前封王，進而成為最年輕的F1三冠王？美國站週六排位賽的結果有著至關重要的影響。台北時間11月18日淩晨，2012年2012年美國站排位賽在Austin賽道揭開序幕，最後在經過60分鐘的激烈競爭之後，德國車王Sebastian Vettel在沒有受到太多威脅的情況下奪得Austin賽道歷史上第一座桿位。Lewis Hamilton一度追進但只能屈居第2位，另一位Red Bull車手Mark Webber拿下第3位。而Sebastian Vettel的直接競爭者：Fernando Alonso週日僅能排在第9位出發，西班牙車王週日必須竭盡全力。
 | | | 結束了阿布達比站GP大賽之後，本週末F1車隊重返暌違5年的美國市場，將於德州Austin賽道舉行本賽季倒數第二站比賽。 |
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在缺席了F1賽程長達5年之後，美國站終於在德州重新復出、Austin賽道也成為美國境內第10個舉辦F1分站比賽的場地。多數賽壇人士仍然認為德國車王Sebastian Vettel是本週末的最大熱門，主因是奧斯丁賽道的特性更適合RB8賽車，尤其是賽道第一和第三計時段的設計：第一計時段類似英國Silverstone賽道Magotts/Becketts路段的連續高速彎道，而第三計時段的三個Apex路段更是RB8賽車發揮長處的場合。一條全新的賽道意味著輪胎與車輛調校數據的缺乏，儘管沒有以往的比賽數據可以借鑒，Pirelli輪胎廠還是利用先進的電腦模擬科技對輪胎在奧斯丁賽道的性能進行了預測分析，每支比賽隊伍也將獲得前述數據。本週末Pirelli輪胎廠替各車隊準備了P Zero銀色硬胎和P Zero白色中性胎的相對保守的輪胎組合。而為了幫助車隊儘快熟悉新場地的特性，在週五的兩個自由練習時段每支車隊都將獲得一套額外的硬胎。在排位賽之前的三次自由練習時段中，Sebastian Vettel都做出了最快單圈成績，距離他最近的英國車王Lewis Hamilton。排位賽開始前賽道氣溫為攝氏21度、賽道路面溫度為32度。
第一階段排位賽：Sebastian Vettel輕鬆位居領先
在排位賽前的三次自由練習時段中，HRT車隊都有至少一輛賽車沒有達到參賽門檻，因此HRT車隊是否能通過107%門檻成為本階段排位賽一大看點。維修區出口的綠燈亮起之後，美國站排位賽正式開始，第一階段排位賽為時20分鐘。代表HRT及Marussia車隊參賽的車手選擇在第一時間下場，隨後Kimi Raikkonen、Romain Grosjean等車手也紛紛駛入賽道。此時Sebastian Vettel和Fernando Alonso仍選擇以逸待勞，兩人均沒有坐進賽車。
第一階段排位賽開始5分鐘之後，Kimi Raikkonen以1分41.058秒的單圈成績暫時領先，兩分鐘之後多數車手都已進場、兩位Ferrari車手也駛入賽道。第一階段排位賽過半之後，暫時有9位車手已做出單圈成績。此時Romain Grosjean以1分39.078秒的單圈成績暫居領先（使用P Zero白色中性胎），Felipe Massa與Fernando Alonso則名列第2位與第3位。第一階段排位賽第14分鐘，所有車手都至少做出了一個有效計時圈。此時Mark Webber的第一個計時圈為1分38.498秒暫居第2位，Sebastian Vettel則名列第8位，不過隨後他立刻以1分38.865秒的成績搶佔第2位。
 | | | 排位賽中Fernando Alonso在衝刺過程中一度被Michael Schumacher壓制在後，他也做出手勢發洩不滿情緒並通過無線電向車隊抱怨。 |
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第一階段排位賽尾聲，Bruno Senna以1分37.850秒的成績超越Romain Grosjean，隨後Felipe Massa又超越了Bruno Senna，不過Romain Grosjean不久之後又以1分37.486秒的成績搶回首位。然而Sebastian Vettel不斷加速之後以1分37.165秒的單圈成績領先群雄，幾分鐘之後Mark Webber以1分37.215秒的成績衝上第2位，此時Fernando Alonso只能排在第10位苦苦掙扎。排位賽剩下最後2分鐘時，仍在淘汰區的車手都換上P Zero白色中性胎全力衝刺。Lewis Hamilton先跑出1分37.058秒的成績超越Sebastian Vettel，但德國車王馬上以1分36.558秒的成績予以回應。最終Sebastian Vettel在第一階段排位賽領先群雄，而Fernando Alonso僅能名列第11位。本階段排位賽被淘汰的車手包括：Narain Karthikeyan、Pedro de la Rosa、Heikki Kovalainen、Vitaly Petrov、Charles Pic、Timo Glock和Daniel Ricciardo。不過兩位HRT都順利擠進了107%門檻、週日參賽資格無虞。
第二階段排位賽：Jenson Button賽車故障止步
第二階段排位賽為時15分鐘，本階段排位賽開始前賽道上空依舊晴朗，多數車手們換上P Zero白色中性胎下場做出最佳成績。Pastor Maldonado與Kimi Raikkonen成為本階段最先下場的車手，5分鐘之後芬蘭車王做出了第一個單圈成績1分37.672秒。隨著排位賽繼續進行、比賽車手們陸續登場，Fernando Alonso在衝刺過程中一度被Michael Schumacher壓制在後，他也做出手勢發洩不滿情緒並通過無線電向車隊抱怨。此時大部分車手都已駛入賽道，只有Red Bull及Sauber車隊的比賽車手還在維修區內等待。
 | | | Jenson Button告知車隊自己的賽車正在失去動力，車隊馬上將其召回維修區進行檢查，無法在關鍵時刻全力衝刺的英國車王止步於第二階段排位賽。 |
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多數車手的第一個計時圈成績都是在1分40秒左右，因此Kimi Raikkonen此時仍名列前茅。第二階段排位賽還剩下8分鐘左右，Red Bull車隊兩位車手此時終於進場！Bruno Senna刷新了自己的單圈成績之後上升至第2位，但他仍落後芬蘭車王約0.6秒，Jenson Button在1分鐘之後也跑出1分37.626秒的單圈成績。終於Lewis Hamilton以1分36.795秒的成績超越Kimi Raikkonen暫居領先地位，而Mark Webber以1分36.870秒的成績緊緊跟在身後，Sebastian Vettel的第一個計時圈成績為1分41.632秒，顯然他還沒有發力。
第二階段排位賽剩下4分鐘時，Sebastian Vettel以1分35.971秒、突破1分36分門檻的成績一舉超越Lewis Hamilton又一次取得領先地位，德國車王也成為本週末第一位單圈成績跑進1分36秒的車手。此時紅軍車手開始回勇：Felipe Massa上升至第6位、而Fernando Alonso終於以1分37.123秒的成績上升到第4位，但他們難以撼動Red Bull車手霸佔著前2位的局面！第二階段排位賽進入最後時刻，此時多數車手都選擇換上P Zero白色中性胎下場進行最後衝刺。Felipe Massa在最後2分鐘跑出1分36.876秒的成績站上第2位，而Michael Schumacher也跑出1分37.102秒的佳績，反觀西班牙車王逐漸被擠至第7位。與此同時Jenson Button告知車隊自己的賽車正在失去動力，車隊馬上將其召回維修區進行檢查，無法在關鍵時刻全力衝刺的英國車王止步於第二階段排位賽。Felipe Massa在最後一刻跑出1分36.539秒，而他的隊友Fernando Alonso最終衝上第4位，不過本階段領先群雄的仍是德國車王Sebastian Vettel，而被淘汰的車手則包括：Nico Rosberg、小林可夢偉、Sergio Perez、Jean-Eric Vergne、Paul di Resta、Jenson Button和Bruno Senna。
 | | | 最終Sebastian Vettel在經過60分鐘的激烈競爭之後，在沒有受到太多威脅的情況下奪得美國站桿位，Lewis Hamilton一度追進但只能屈居第2位。 |
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超級排位賽：Sebastian Vettel順利奪下桿位
第三階段超級排位賽為時10分鐘，10位車手將角逐桿位，Michael Schumacher成為超級排位賽第一個駛入賽道的車手，不過他只做出了1分51秒左右的暖胎圈成績。此時Fernando Alonso跑出1分42.411秒還能暫居領先，不過隨後Romain Grosjean以1分37.227秒搶佔領先位置，而Lewis Hamilton也上升到第2位。西班牙Fernando Alonso的第2個計時圈成績為1分40.010秒，他似乎仍飽受其他車手的阻擋所苦，此時Red Bull車手Mark Webber以1分36.845秒暫時領先，但很快Lewis Hamilton就以1分36.209秒的成績將他超越。
排位賽爭霸的焦點仍在德國車王Sebastian Vettel，他的第一個計時單圈成績為1分46.332秒、不過很快他就以1分35.877秒的成績衝上榜首。Felipe Massa和Lewis Hamilton選擇在最後2分鐘衝刺，但是這兩位車手只能做出1分38秒左右的圈速，Lewis Hamilton在最後一圈將單圈成績提升到1分25.928秒，不過這個成績仍然無法撼動Sebastian Vettel的地位。超級排位賽最後1分鐘Felipe Massa以1分38.791秒的成績上升至第9位，而Fernando Alonso的排名則因為Nico Hulkenberg上升而下滑至第9位，最終Sebastian Vettel在經過60分鐘的激烈競爭之後，在沒有受到太多威脅的情況下奪得美國站桿位，Lewis Hamilton一度追進但只能屈居第2位，另一位Red Bull車手Mark Webber拿下第3位。而Sebastian Vettel的直接競爭者：Fernando Alonso週日僅能排在第9位出發正式比賽將於週一淩晨3時起跑。
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