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11/4/2012
阿布達比站排位賽報導:Lewis Hamilton摘下桿位
記者/Hunter Hsu 本文已被閱讀5,996
結束了印度站的競爭之後,2012年F1賽季進入了白熱化階段。2012年賽季目前看來反差巨大:與開季前7站比賽都是不同車手奪冠形成鮮明對比的是,Sebastian Vettel已經連續四站包辦冠軍。目前Fernando Alonso(總積分227分)在車手積分榜落後Sebastian Vettel(總積分240分)的距離拉大到13分,最後三站西班牙車王的壓力越來越大,因此阿布達比站的成績至關重要。

台北時間11月3日晚上9點,2012年阿布達比站排位賽在Yas Marina賽道揭開序幕。最後在經過60分鐘的激烈競爭之後,英國車王Lewis Hamilton以1分40.630秒的成績摘下桿位,也中斷了Red Bull車隊連續3站霸佔桿位的態勢。Mark Webber和Sebastian Vettel分列第2位與第3位。Fernando Alonso原先只能從第7位起跑的結果讓許多人對紅軍今年挑戰世界冠軍的信心降到谷底,然而賽後大會的宣判卻讓局勢大變:由於賽後油箱驗車時賽車內的剩餘燃油不足,Sebastian Vettel遭遇到今年Lewis Hamilton在西班牙站的相同處罰(正式比賽將從最後一位起跑),西班牙車王能否把握這次機會扭轉戰局?這將是週日觀戰交點。

McLaren車隊在自由練習時段表現強勢,Lewis Hamilton拿下了第三階段自由練習時段的最快單圈。

入F1賽事俱樂部的阿布達比站至今已舉辦過三次比賽,從太陽西下舉行比賽至夜幕降臨,賽道旁的豪華遊艇和五星級豪華酒店凸顯出Yas Marina賽道的中東獨特奢華氣息。但阿布達比站始終無法撕開比賽乏味、沉悶的標籤。Yas Marina賽道不僅需要中度下壓力的空氣動力學套件設定以保證在1公里直線道內的速度,還需要足夠的抓地力以確保賽車在過彎煞車時的穩定性。與印度站GP大賽不同,Pirelli輪胎廠在阿布達比站為車手們提供的輪胎為P Zero黃色軟胎和P Zero白色中性胎(練習數據顯示兩種配方的單圈時間差距0.4至0.8秒)。黃昏比賽時間意味著賽道溫度會先呈下降態勢而後趨於穩定,預料這將減緩輪胎的磨損速度。McLaren車隊在自由練習時段表現強勢,Lewis Hamilton拿下了第三階段自由練習時段的最快單圈,排位賽前氣溫為攝氏29度,賽道溫度為攝氏31度。

第一階段排位賽:Lewis Hamilton首階段稱王

維修區出口的綠燈亮起之後,阿布達比站排位賽正式開始,第一階段排位賽為時20分鐘。第一階段排位賽前半程所有車隊均使用黃色軟胎上場做出最快單圈成績,第一階段排位賽開始沒有多久、Romain Grosjean、小林可夢偉、Pastor Maldonado等車手紛紛下場,排位賽開始3分鐘後車手們開始做出單圈成績,小林可夢偉率先跑出1分43.939秒,隨後Romain Grosjean跑出1分43.574秒,之後Pastor Maldonado暫時以1分42秒595領先。第一階段排位賽的真正爭奪直到5分鐘才開始:Lewis Hamilton採用硬胎做出1分41.497秒的成績,他也成為第1個打破1分42秒大關的車手,之後Kimi Raikkonen做出1分43.038秒的成績位居第2位,此時西班牙車王Fernando Alonso的成績為1分42.574秒。另一位McLaren車手Jenson Button則以1分42.630秒的成績位居第4位。

面對其他競爭手,老神在在的Mark Webber和Sebastian Vettel在維修區按兵不動直到排位賽第9分鐘才進場,這時Fernando Alonso的成績仍然只有1分42.115秒,Lewis Hamilton則以1分41.497秒有刷新了自己的最佳成績。隨後Fernando Alonso、Felipe Massa和Jenson Button分別將個人成績提高至1分41.939秒、1分41.974秒和1分42.342秒,由於判斷此成績基本鎖定晉級,三位車手直接返回維修區以逸待勞。

第一階段排位賽尾聲賽道內剩下18輛賽車,此時Sebastian Vettel以1分42.351秒的成績上升至第5位,最後2分鐘Mark Webber以1分41.933秒衝上第2位,不過Nico Rosberg隨後跑出1分41.926秒超過了澳洲老將。Sebastian Vettel在過彎時賽車右後輪與防護牆輕微擦蹭,Jean-Eric Vergne則在20號彎出現失誤並且賽車失控衝出跑道。最終Lewis Hamilton的最快單圈成績無人能夠動搖,看來MP4-27賽車在此地使用硬胎的速度非常驚人。本階段被淘汰的車手有:Narain Karthikeyan、Pedro de la Rosa、Vitaly Petrov、Charles Pic、Timo Glock、Heikki Kovalainen和Jean-Eric Vergne。

 
 

第二階段排位賽:Michael Schumacher再次無緣超級排位賽

第二階段排位賽為時15分鐘,本階段排位賽開始前賽道上空依舊晴朗,多數車手們換上P Zero黃色軟胎下場做出最佳成績。Nico Rosberg、Paul di Resta等車手成為最早進場的一批車手,而Mark Webber與Fernando Alonso也選擇在本階段第2分鐘下場,明年即將加入McLaren車隊的Sergio Perez此時做出的1分42.313秒單圈成績並不讓人滿意。隨後Mark Webber跑出1分41.558秒站上領先位置,而Romain Grosjean及Kimi Raikkonen位居第2位及第3位。McLaren賽車此時競爭力依舊十足:Lewis Hamilton以1分41.366秒居於領先,而Jenson Button跑出1分41.873秒位居第5位。而紅軍仍舊狀態不佳:Felipe Massa僅位居第6位,而隊友Fernando Alonso則暫時排在第15位。

第二階段排位賽進入中段,但德國車王Michael Schumacher的單圈成績1分42.289秒仍只能排在第9位,他的隊友Nico Rosberg在稍微領先。第二階段排位賽進入最後時刻,此時多數車手都選擇換上超軟胎下場進行最後衝刺。最後5分鐘Lewis Hamilton再次發威:他做出的1分40.901秒讓他進一步擴大領先優勢,Mark Webber則以1分41.277秒位居第2位,隊友Sebastian Vettel此時也上升至第3位,而Fernando Alonso以1分41.514秒的成績在第4位緊追不捨。距離本階段排位賽還有3分鐘時,Michael Schumacher和Nico Rosberg兩位Mercedes AMG車手竟然都還在降級區之內,後者在最後一圈驚險衝進10位,但德國車王最終仍排在第14位。最終Lewis Hamilton輕鬆拿下第二階段排位賽的首位,而與Michael Schumacher一起在本階段止步的車手有: Nico Hulkenberg、Sergio Perez、Paul di Resta、Bruno Senna、小林可夢偉和Daniel Ricciardo。

超級排位賽:Lewis Hamilton一路領先摘下桿位

阿布達比站排位賽最後在經過60分鐘的激烈競爭之後,英國車王Lewis Hamilton以1分40.630秒的成績摘下桿位,也中斷了Red Bull車隊連續3站霸佔桿位的態勢

第三階段超級排位賽為時10分鐘,10位車手將角逐桿位,Kimi Raikkonen是第1位到維修區出口排隊等候出發的車手,隨後Romain Grosjean和McLaren的2位車手也陸續駛入賽道。Kimi Raikkonen率先做出的1分41.756秒單圈成績並不算太有競爭力。很快Fernando Alonso就以1分41.582秒暫時取得領先,但馬上Lewis Hamilton就以1分40.630秒的成績又搶回了龍頭寶座。德國車王Sebastian Vettel雖然拼盡全力,但他的第一次衝刺只作出1分41.093秒而暫時排名第2位,隊友Mark Webber也只能以以1分41.228秒排在第3位,而此時Felipe Massa以1分41.723秒的成績排在第6位。

返回維修區時時德國車王收到車隊指令要求他靠邊停車,Sebastian Vettel因此將賽車停在第19號彎道。

距離超級排位賽結束還有3分鐘,此時Lewis Hamilton依舊是唯一一位跑進1分41秒門檻的車手。最終英國車王順利摘下本站桿位Red Bull車隊的Mark Webber和Sebastian Vettel分列第2位與第3位。Fernando Alonso原先只能從第7位起跑的結果讓許多人對紅軍今年挑戰世界冠軍的信心降到谷底,然而賽後大會的宣判卻讓局勢大變:根據F1科技規則6.6.2條規定,所有車手在完成排位賽之後必須依靠賽車自身動力返回維修區,並且油箱中必須留足一公升的油量提供FIA官員抽樣檢查。返回維修區時時德國車王收到車隊指令要求他靠邊停車,Sebastian Vettel因此將賽車停在第19號彎道。大會裁判對此在賽後展開調查,最後宣布由於賽後檢查發現Sebastian Vettel的賽車油箱中沒有足夠的燃油用於抽樣檢查,因此不得不決定取消其排位賽成績。Sebastian Vettel遭遇到今年Lewis Hamilton在西班牙站的相同處罰(正式比賽將從最後一位起跑),西班牙車王能否把握這次機會扭轉戰局?週日台北時間晚上9點起跑的阿布達比站正式比賽將給出答案。

Sebastian Vettel遭遇到今年Lewis Hamilton在西班牙站的相同處罰(正式比賽將從最後一位起跑),西班牙車王能否把握這次機會扭轉戰局?

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