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[F1專欄]Mercedes車廠整合AMG品牌進入F1參賽計畫 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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2011年賽季結束後，Mercedes GP車隊也將迎接全新時代，該隊日前宣布2012年車隊全稱將改為「Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team」，這標誌著AMG性能品牌與Mercedes車廠F1參賽計畫的首次合作。隨著未來Mercedes AMG車隊的成績逐漸提升，預料也將帶動AMG品牌的銷售數字。
 | | | 2012年Mercedes車廠參加DTM及F1賽事的計畫都將整合AMG品牌。 |
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在經歷幾個月的猜測與傳聞後，德國汽車製造商Mercedes-Benz於2009年底宣佈收購Brawn GP車隊75.1%股份並接管車隊，Daimler集團透過結束與McLaren的長期財務支援並將其擁有的40%股權出售、正式進入了「廠隊」的行列。Mercedes GP車隊的股份構成為：Mercedes車廠母公司Daimler集團占45.1%，Abu Dhabi的Aabar公司占30%，Ross Brawn、Nick Fry和原Brawn GP車隊的其餘股東持有24.9%。
收購Brawn GP車隊兩年後的今年，Mercedes GP車隊與Ferrari、McLaren及Red Bull車隊仍有差距。2011年賽季Mercedes GP車隊位居車隊積分榜第4位，但與年度第3位的Ferrari車隊差距高達210分之多。今年中Mercedes競技部門副總裁Norbert Haug曾表示提升車隊成績並非一蹴可幾，他指出就算是Red Bull車隊也花了整整五年時間打造整支隊伍，最後由Sebastian Vettel幫助該隊拿下世界冠軍，這一切都需要時間。由於目前代表該隊出賽的兩位車手：Michael Schumacher及Nico Rosberg都曾公開承認分站第7位與第8位可能是他們目前能取得的最佳成績。為了提升車輛競爭力，該隊在今年一舉網羅了過去F1賽壇三支F1車隊的最高科技主管：包括前任Renault車隊科技總監Bob Bell、前任Ferrari車隊科技總監Aldo Costa以及曾任職於Red Bull及HRT車隊的Geoff Willis。隨著科技團隊的大舉招兵買馬，MGP W03賽車的設計與後續改良預料將較其前身明顯進步。
 | | | 收購Brawn GP車隊兩年後的今年，Mercedes GP車隊與Ferrari、McLaren及Red Bull車隊仍有差距。 |
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成立超過30年的AMG已積累了不短的歷史資本！這個誕生於1967年的Mercedes御用改裝品牌，隨著1993年正式歸入Mercedes旗下和進入該品牌全球銷售網絡以來，這個Mercedes旗下著名的高性能車輛改裝部門已建立起「性能、品質、個性化」的鮮明標簽。對高級汽車製造商來說，推出性能子品牌及車型除了讓高端消費者們忠於其品牌，更是車廠們增加利潤的方法！在全球汽車市場充斥著降價、打折、租賃和其他促銷形式的大環境下，性能版車型與普通車型相比能?車廠帶來更大的利潤空間。這就是德國三大高級車廠與日本Lexus都加大力度推出高性能車型的原因。
從獲利表現來看，高性能版本是Mercedes與BMW毛利最好的產品線：基本版Mercedes E350轎車的售價為5萬2,000美元左右，但AMG版本卻跳漲到8萬6,000美元。搭載V8引擎的旗艦車型Mercedes S550轎車售價為8萬7,000美元左右，而它搭載V12引擎的AMG版本S65的售價是S550的兩倍之多 (大約為19萬4,000美元) 。目前AMG系列占Mercedes美國市場銷售額的10%。2007年Mercedes在美國市場的總銷量為創紀錄的25萬3,316輛，該廠沒有提供各AMG車型分別的銷量，但統計當年約有2萬5000輛各式AMG車型售出。「Mercedes AMG和Audi RS車型的消費者們都對他們的愛車喜愛有加，他們也是更忠誠的品牌擁護者。這一個層級車主收入是非AMG/RS車型消費者們的3倍左右」Strategic Vision市場研究公司汽車部門負責人Alexander Edwards表示。美國市場的數據顯示Mercedes車主的家庭平均收入是17萬4,000美元，但AMG的消費者平均收入達到了39萬2,756美元。
生產AMG或其他高性能車型無疑的要比生產普通車型成本更高，但從內部眼光來說，各種車型分擔了各種零配件和研發成本。BMW高層主管曾表示如果不是和其他車型分擔標準零配件的成本 (例如空調系統和線束) ，BMW永遠沒法製造並銷售價格為5萬4575美元的BMW M3車款，因為那樣它的價錢會貴到沒人願意花錢去買。2007年BMW在美國市場的銷量也創歷史新高並達到29萬3795輛，約占BMW全球銷量的23%左右。BMW在全球銷售的M車型有一半左右都能在美國市場上找到。
 | | | 生產AMG或其他高性能車型無疑的要比生產普通車型成本更高，但從內部眼光來說，各種車型分擔了各種零配件和研發成本。 |
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在過去的10年裏，BMW M系列平均大約占了BMW在美國銷量的4%，未來仍有巨大的成長空間。從2007年3月在中國市場上市到今天，AMG品牌在中國剛滿四周歲，卻締造出遠高於Mercedes普通版本車型的成長率，Mercedes高層預估未來中國將成為AMG系列全球第四大單一市場。2012年Mercedes GP車隊全稱將改為「Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team」之後，未來全球新興市場消費者對AMG品牌的認知程度將更為提升，產品銷售數字也有望水漲船高。
 | | | 過去AMG品牌的產品已經透過安全車進入了F1賽道內。 |
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