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賽壇人士與車迷對F1年度車手意見不一 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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2010年F1賽季最後以精彩的句點結束，賽壇人士也各自對這個賽季的最佳車手進行點評。有趣的是F1車隊領隊與媒體記者、車迷票選結果卻有著明顯不同。西班牙車王Fernando Alonso被12支F1車隊領隊評選為2010年賽季最佳車手。不過車迷的票選結果卻是F1新科世界冠軍Sebastian Vettel當選了Autosport年度國際賽車手 (International Racing Driver of the Year) 的殊榮。
 | | | 雖然沒有拿下世界冠軍，但Fernando Alonso對車隊的貢獻仍得到賽壇人士的肯定。 |
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2010年賽季對所有的Ferrari車迷來說，可以說是一個難忘的賽季，經過了賽季中期的低迷後，Fernando Alonso在賽季末強勢回歸、並帶著優勢來到了Abu Dhabi站。沒想到卻因為車隊採用了錯誤的比賽策略，最後讓西班牙車王丟掉了已經觸手可及的車手世界冠軍。雖然錯過了拿下個人第三座世界冠軍的絕佳機會，Fernando Alonso在接受義大利廣播電視公司的採訪時也表示他已經把眼光放在下個賽季：「本季的最後結果當然令人非常失望，在任何運動中，當你獲得第二時都會感到遺憾，2009年賽季對於Ferrari車隊而言是艱難的一年，但是最糟糕的時期已經結束。」擁有紳士風度的Alonso也再一次對德國小將Sebastian Vettel的奪冠表示祝賀。
雖然沒有拿下世界冠軍，但Fernando Alonso對車隊的貢獻仍得到賽壇人士的肯定。日前12支F1車隊領隊每人寫出他們心中2010賽季表現最好的10位車手，這項投票的過程完全保密，而規則是各領隊的排名轉化為從本賽季開始實施的新積分系統 (各獲得25-18-15-12-10-8-6-4-2-1分) ，最後將12張選票的積分加總、得分最多就是F1車隊領隊心目中的「年度最佳車手」。最後的投票結果是Fernando Alonso以229分，領先Vettel有9分的差距坐上冠軍寶座。西班牙車王儘管在閉幕站因Ferrari車隊的戰術失誤與總冠軍失之交臂，但是很顯然在各車隊領隊的眼中，他全年的表現擊敗了F1新科世界冠軍Vettel，這對他來說其無疑是莫大的榮耀。除了前兩位車手之外，排名第3位、第4位的車手是Lewis Hamilton和Mark Webber，而Robert Kubica和Nico Rosberg這兩位表現極其穩定的車手佔為第5位與第7位。第6位則是衛冕世界冠軍、今年表現不惡的Jenson Button。令人遺憾的是復出的F1七冠王Michael Schumacher並沒有出現在前10名的榜單內。反而是與Williams車隊無法續約的德國小將Nico Hulkenberg是唯一進入前10位的新秀，側面肯定了今年他獲得「年度新秀」的榮耀。
 | | | 車迷的票選結果卻是F1新科世界冠軍Sebastian Vettel當選了Autosport年度國際賽車手 (International Racing Driver of the Year) 的殊榮。 |
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「我非常高興地被通知，大多數車隊領隊選擇我為他們心目中的年度最佳車手。」Alonso接受訪問時繼續說：「這也是我認為今年是一個夢幻賽季的原因，儘管在賽季終點前的衝刺令人失望！車隊和我一直戰鬥到了最後一刻並從未放棄，即便當一切看起失敗的機率很大。明年我們將繼續努力，但我依舊記得2010年這夢幻般的一年。」Ferrari車隊領隊Stefano Domenicali對旗下車手獲得同行的認同亦感到非常自豪：「我非常高興、也很自豪Fernando Alonso被同行領隊評選為今年的最佳車手。Alonso是一位天才車手早已不是什麼秘密，但是我必須代表在Ferrari車隊內的每一個人說這句話：『與他合作對於我們是一份莫大的榮耀』，Fernando就是我們的動力，我們明年的目標是從2011年賽季的第一場比賽開始為他和Felipe Massa提供一輛最具競爭力的賽車。」
| F1領隊票選2010年前十大車手結果 |
| 排名 |
車手名稱 |
得分 |
| 1 |
Alonso |
229 |
| 2 |
Vettel |
220 |
| 3 |
Hamilton |
196 |
| 4 |
Webber |
146 |
| 5 |
Kubica |
129 |
| 6 |
Button |
86 |
| 7 |
Rosberg |
68 |
| 8 |
Hulkenberg |
17 |
| 9 |
Massa |
17 |
| 10 |
Barrichello |
11 | |
除了得到F1車隊領隊們的肯定後，Fernando Alonso也呼籲他的支持者與Renault車手Vitaly Petrov的衝突應該停止了。在本賽季的閉幕站中，進站策略失誤的Alonso被Petrov阻擋在身後達40圈之久，西班牙車王因此痛失車手冠軍。在比賽結束後的冷胎圈中，Alonso激動地向一旁的Petrov揮動拳頭表達自己的憤怒。俄羅斯人在賽後接受記者採訪時表示Alonso動作失當、缺乏教育，這令原本就極為不滿的Alonso車迷更加憤怒。事後Petrov表示Alonso的車迷在他的官方Facebook寫下了侮辱性的留言。日前Alonso希望他的支持者們能夠在這件事保持冷靜：「我和Vitaly Petrov都必須想想我們在賽後所說的話，但是我要呼籲車迷保持冷靜，因為我們共同經歷了這個令人印象深刻的賽季。」
 | | | Red Bull RB6賽車被評為「年度最佳賽車」基本沒有異議。 |
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除了F1領隊們有資格表示意見之外，英國賽車媒體Autosport也公布了車迷年終票選活動的結果。由《AUTOSPORT》主辦的2010年終頒獎典禮日前在倫敦舉行。新科F1世界冠軍Sebastian Vettel被評為「年度國際賽車手」，而Sauber車隊的小林可夢偉則被評為「年度新秀」，Red Bull RB6賽車被評為「年度最佳賽車」，McLaren MP4-25賽車的F-Duct尾翼系統獲得「科技創新獎」。顯然車迷們對於年度最佳車手與年度最佳新秀的眼光和F1賽壇人士有些差異。
《AUTOSPORT》主要獎項
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| 年度國際賽車手 |
Sebastian Vettel |
| 年度新秀 |
小林可夢偉 |
| 年度賽車 |
Red Bull-Renault RB6 |
| 年度國際拉力車手 |
Sebastian Loeb |
| 年度拉力賽車 |
Citroen C4-WRC |
| 科技創新獎 |
McLaren賽車F-DCUT | |
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