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| 所屬車隊 |
Toro Rosso |
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| 駕駛車號 |
18 |
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| 國籍 |
義大利 |
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| 生日 |
8/6/1981 |
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| 出生地 |
Pescara |
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| 婚姻狀況 |
未婚
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| 身高 |
179公分 |
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| 體重 |
65公斤 |
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義大利車手Vitantonio Liuzzi在晉升入F1賽事的過程中令人印象最為深刻。這位80年代出生的車手在10歲時開始了自己的Go Kart生涯，在之後的10年裏，他參加了各種級別的Go Kart賽事；2001年，Liuzzi開始其單座方程式賽事的職業生涯，一開始是參加Formula Renault 2000系列賽，並以優異的表現完成了自己的第一個方程式賽季。
|  | | | | Vitantonio Liuzzi熬了一年後終於晉升成為F1正式車手。 |
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2002年對Liuzzi來說是個繁忙的賽季，他得到了測試Williams F1賽車的機會，同時征戰德國F3錦標賽，獲得了3個桿位並在聖馬利諾站贏得勝利。2003年他晉升F3000賽事，效力於Coloni車隊，在獲得年度第4名成績的同時也榮獲最佳新人獎的殊榮。由Red Bull從小培養的 Liuzzi在2004年跳槽至Arden車隊繼續征戰F3000的賽事，在奪冠路程中他獲得了9次桿位與7場比賽的勝利，最終他拿下了年度總冠軍的頭銜。
之後，Liuzzi參加了Sauber車隊的冬季測試，原本各界預期他將會為Sauber車隊出賽，但當Red Bull收購了Jaguar車隊並改名為Red Bull車隊後，這位義大利人只能替老東家效力。2005年賽季初，Liuzzi先是擔任Red Bull車隊的週五測試車手，直到聖馬利諾站，車隊提拔他成為正式車手，他在這場比賽拿下1分，之後又參加了西班牙、摩納哥和歐洲站的賽事，但因為表現還不算沈穩，因此車隊又把他調任測試車手加以磨練，他的出賽席位則由他的好友Christian Klien頂替。借著Minardi車隊被Red Bull收購改名為Toro Rosso車隊，首席車手的位置當然是留給Liuzzi，讓他得以參加全年度的賽事，他的隊友則是由Red Bull積極培育的美國車手Scott Speed。
Toro Rosso車隊在06賽季使用的STR1賽車以05年的RB1賽車為藍本、搭載Cosworth V10引擎，使其成為去年的F1賽場上唯一使用2005款引擎的車隊。該隊的成績比預期要差得多：Liuzzi的最好成績是在Indianapolis站取得第八名、整個賽季僅獲1分，比他顆粒無收的隊友Speed強不了多少。考慮到Red Bull將最好的資源都給了Red Bull Racing車隊，這樣的結果也是意料之中，明眼人都看出轉隊是Liuzzi未來唯一的希望，但這首先要取決於他能否在2007年有足夠好的表現。
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