Vitaly Petrov
所屬車隊 Caterham
駕駛車號 21
國籍 俄羅斯
生日 9/8/1984
出生地 Vyborg
婚姻狀況 未婚
身高 185公分
體重 75公斤
作為第一個挑戰F1賽事的俄羅斯車手,上個賽季許多車迷對Vitaly Petrov究竟是靠錢還是靠本身實力才能獲得Renault車隊駕駛席次感到非常好奇。事實上2009年拿下GP2系列賽年度第2名的Vitaly Petrov絕非軟腳蝦,雖然他的確比年度冠軍Nico Hulkenberg多了近兩年的GP2比賽經驗。

Lotus車隊於12月9日宣布明年與Kimi Raikkonen搭配出賽的車手名單,在緊急宣布芬蘭車王的加盟之後,Lotus車隊比賽座位的競爭更加激烈,包括Vitaly Petrov、Bruno Senna、Romain Grosjean及傷癒復出的Robert Kubica都將積極爭取此機會。Robert Kubica與車隊的合約要到2012年底才結束,但由於波蘭車手還需要時間才能100%復原,他已確定無法參加2012年賽季的開幕戰、也無法保證是否能按時參加明年2月開始的季前試車。而Vitaly Petrov雖然也握有2012年賽季的比賽合約,但最後仍逃脫不了解除合約的命運,而由法國車手Romain Grosjean出線。正當多數人都認為俄羅斯車手將暫離F1賽壇之際,有著2011年度排名第10位的名次、以及他身後堅強贊助商的支持,Caterham車隊宣佈Vitaly Petrov將代表該隊出戰2012年賽季、並且合約立刻生效。Caterham車隊領隊Tony Fernandes表示Petrov背後是大國俄羅斯的支持、加上在賽道內外的表現和天賦都有望讓他成長為一股未來不可小覷的力量。

正當多數人都認為俄羅斯車手將暫離F1賽壇之際,有著2011年度排名第10位的名次、以及他身後堅強贊助商的支持,Caterham車隊宣佈Vitaly Petrov將代表該隊出戰2012年賽季。

外傳去年Vitaly Petrov在與Renault車隊簽訂的合約內載有特殊條款:除了高額的贊助費外,還有一項要求是賽季積分需要達到Robert Kubica的25%才可。最後Petrov雖然積分不到波蘭車手的25%,但不俗的表現幫助仍俄羅斯新秀鎖定了2011年比賽座位,然而雖然擁有2012年的出賽合約,Lotus-Renault車隊主席Gerard Lopez在接受德國媒體《Auto, Motor und Sport》訪問時卻表示:「Petrov以為只要贊助商的錢源源不斷的給到車隊,那這之後的五年就可以高枕無憂,但這樣的想法在F1賽壇行不通!最後我們選擇讓Petrov失去了車手座位,他需要這樣的打擊,這可以讓他重新認清自己」。選擇從Caterham車隊重新出發,這對Vitaly Petrov來說或許不是壞事。

2009年拿下GP2系列賽年度第2名的Vitaly Petrov絕非軟腳蝦,雖然他的確比年度冠軍Nico Hulkenberg多了近兩年的GP2比賽經驗。

Vitaly Petrov於1998年開始他的賽車生涯,當時參加Russian Rally Sprint並在2001年奪冠。2001-2002年賽季Vitaly Petrov幾乎參加了俄羅斯所有的賽事:Lada Cup、VW Polo Cup、Formula Russia 2.0等,並在Lada Cup中取得全勝戰績。2003-2004年,Vitaly Petrov前往歐洲參加義大利與歐洲Renault方程式系列賽,並於2005年獲得Lada Revolution和Russian Formula 1600的雙料冠軍。

從2006年開始,Vitaly Petrov升級挑戰GP2賽事,2007和2008賽季他代表Campos車隊各贏得了1場勝利,之後還在2008年GP2亞洲系列賽中落後Romain Grosjean總成績排名年度第3位。2009賽季Vitaly Petrov繼續留在原來的老東家:改名為Barwa Addax的車隊,並成為2009年賽季年度亞軍。

外傳Vitaly Petrov在與Renault車隊簽訂的合約內載有特殊條款:除了高額的贊助費外,還有一項要求是賽季積分需要達到Robert Kubica的25%才可。

2009年底爆出Renault車隊新賽季的第二號車手將由Vitaly Petrov擔任,其很大原因在於Vitaly Petrov開出1500萬歐元的天價贊助金以獲得這個席位。這筆錢將來自Vitaly Petrov的私人贊助商:總部在莫斯科的Sberbank以及俄羅斯天然氣工業公司Gazprom。不過Renault車隊宣稱簽下Vitaly Petrov看中的是他的賽車天賦、而並非他給車隊帶來的巨額贊助。領隊Eric Boullier表示:「我選擇車手首先看得還是他的才華,其次才是他給車隊帶來的商業利益。我們在接洽的車手中,他並不是能給Renault帶來最多贊助的人選。Vitaly Petrov可能會令我們在未來打開一個全新的市場,打開俄羅斯市場並不容易,因為F1在那裡還不是特別受歡迎的運動。Vitaly Petrov有著很高的賽車天賦」。

即使籠罩在「贊助車手」的陰影下,Vitaly Petrov在新秀賽季仍讓不少人驚艷:2010年中國站他就完成個人F1職業生涯零積分的突破,並且是以第7位完賽,該場比賽他成為全場最快的車手之一,並成功超越了德國車王Michael Schumacher和Red Bull車手Mark Webber以表現出他在壓力下表現出的速度和冷靜。但之後幾站Petrov表現平平均未獲得積分,甚至傳出車隊將在2010賽季結束後選擇其他車手,但好在岌岌可危的Petrov在匈牙利站排位賽上終於回勇,並第一次超過隊友Robert Kubica以第5位完賽。因為不俗的成績,Vitaly Petrov在2010年聖誕節前與Lotus-Renault車隊宣布續約兩年,但外傳合約內仍然明確表示Petrov帶來的贊助仍是合約的一部份。去年賽季Petrov帶著俄羅斯國營車廠Lada的贊助投效Renault車隊,今年賽季國營科技公司Rostekhnologii將成為Petrov主要的贊助商,同時俄羅斯總理Putin也告知Petrov該國政府將會提供他所需的財務協助。展望2011年賽季,雖然Robert Kubica因為車禍帶來的骨折而很可能錯過整個賽季,為此Renault車隊緊急找來Nick Heidfeld頂替其一號車手的位置。雖然車隊方面認為經驗不足的Vitaly Petrov尚無法扛起大任,不過Petrov想證明自己值得車隊依賴。2月21日在西班牙Barcelona賽道進行的試車,Petrov締造出1分23.463秒的單圈成績僅次於首位的Nico Rosberg,這也宣示了他對新賽季的強烈企圖心。

2010年賽季Vitaly Petrov可謂表現不俗,在閉幕站獲得分站第6位並破壞了西班牙車王Alonso的奪冠大業讓Vitaly Petrov一鳴驚人,年度排名第13位也領先其他F1新秀車手。在匈牙利站Vitaly Petrov締造了整季最佳成績:排位賽第7位、正式比賽獲得第5位。外傳Vitaly Petrov在與Renault車隊簽訂的合約內載有特殊條款:除了高額的贊助費外,還有一項要求是賽季積分需要達到Robert Kubica的25%才可。最後Petrov雖然積分不到波蘭車手的25%,但不俗的表現幫助仍俄羅斯新秀鎖定了2011年比賽座位:去年12月22日Vitaly Petrov召開記者會,會上宣佈與Lotus-Renault F1車隊續約至2012年。該隊主席Gerard Lopez在官方聲明中強調Petrov是一位很有競爭力的車手:「我們非常高興與Petrov續約兩年。這個賽季他已經多次展現了自己的潛力」。新秀賽季中Vitaly Petrov曾多次撞毀賽車,包括中國站練習賽,西班牙站練習賽,摩納哥站練習賽,加拿大站正式比賽,比利時站排位賽,新加坡站排位賽,日本站正式比賽,韓國站正式比賽以及巴西站練習賽,車隊希望今年他能減少失誤次數並儘量獲得積分。

2010年賽季Vitaly Petrov可謂表現不俗,在閉幕站獲得分站第6位並破壞了西班牙車王Alonso的奪冠大業讓Vitaly Petrov一鳴驚人,年度排名第13位也領先其他F1新秀車手。

2011年賽季雖然Robert Kubica因為車禍帶來的骨折而錯過整個賽季,為此Renault車隊緊急找來Nick Heidfeld頂替其一號車手的位置。雖然車隊方面認為經驗不足的Vitaly Petrov尚無法扛起大任,不過Petrov想證明自己值得車隊依賴,整個賽季俄羅斯小將的表現可以用「開高走低」來形容:開幕站澳洲站GP大賽就站上頒獎台,賽季前7站比賽就入帳31分、但之後的12站卻只入帳6分!儘管最終在2011年賽季拿到37分並位居車手年度積分排行榜第10位,但賽季結束後Louts-Renault車隊仍選擇與他解約,車隊主席Gerard Lopez認為這麼做是為了讓這位俄羅斯車手清醒。另一方面Vitaly Petrov也公開表示自己表現持續下滑的原因是R31賽車的後續改良進度落後對手:「賽季前面的5至6站比賽我們的實力不錯,雖然不能與Red Bull或McLaren車隊相提並論、但與Ferrari車隊可謂相距不遠,甚至比Mercedes GP車隊快上不少,那時我們不必拼盡全力就能殺入超級排位賽。但隨著各隊後續套件的推出,情況也有了改變,前置排氣管的效果不大,我們更換了前翼、尾翼等套件但都無法扭轉局面。大概有整整10站比賽我們沒有升級賽車,基本上目前的賽車和賽季開始時是一樣的!」

Vitaly Petrov曾公開表示自己表現持續下滑的原因是R31賽車的後續改良進度落後對手。