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2008年TSRC卡丁車挑戰賽第三站，台中歐豐賽車場 |
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 | | | 經過三回合混合初賽後，領先的12位車手得以進入決賽一決高下。除了位居竿位的7號陳錦龍，後頭還有地主車手24號游智淵、去年拿下年度總冠軍的8號林展伊虎視眈眈，畫面中位於右側的4號謝智全雖是Junior組車手，實力卻也足以與這些沙場老將同場廝殺。 |
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2008年TSRC卡丁車挑戰賽第三站，5月25日已在台中歐豐賽車場開賽。由Summit龍穎國際所主辦的TSRC Taiwan Summit Rotax Challenge卡丁車挑戰賽，今年將規劃全年度7站積分賽，比賽統一採用Rotax Max125競技引擎的TSRC卡丁車挑戰賽，繼於桃園龍潭全民賽車場、中壢鉅豐兩地舉辦第一、二站賽事後，第三站於5月25日移師台中歐豐賽車場，參賽車輛數也達到21輛的新記錄。由於車輛眾多，預賽也必須分為ABC三組、並採交叉對戰的方式進行，也就是三組車手依序採A+B、B+C、C+A的組合拼戰，並以積分累計方式遴選總分最高的前12名車手進入決賽，其餘車手則進入敗部復活賽。
 | | | 以竿位起跑的7號陳錦龍一開賽便與緊跟在後的24號游智淵展開激烈攻防，直到賽事進行到2/3、游智淵都未曾放棄任何超越機會，不過最後陳錦龍仍技高一籌地保住冠軍寶座。 |
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回顧第一、二戰賽事，可說是陳錦宏與林展伊兩位車手的車輪戰，其中又穿插了謝宗憲、林俊廷的不意而來的突襲，如果以車架品牌來說，也剛好是三輛Tonykart Vs. 一輛EA Racing的大戰。不過就當賽事移師台中的同時，去年表現也相當突出的地主車手游智淵終於發揮應有實力，一舉挺進競爭圈並拿下今年第一座亞軍獎盃。
 | | | 邁入第二年的TSRC卡丁車挑戰賽，有著越漸踴躍的參賽車手，本站便有多達21輛賽車同場競技，除了引擎必須統一使用Rotax Max 125卡丁車競技引擎外，車架則可視車手喜好自由選擇。 |
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18歲以下的Junior組本站則多了一位去年獨領風騷的小將–謝智全，前兩站均缺席的他本次加入與黃嘉龍、黃嘉幫兩兄弟，以及吳冠緯等三人戰局中，意外的是他更一舉拿下本戰Junior組冠軍。不過若以車手積分來說，連續在第一、二兩戰取得冠軍，以及本戰亞軍的黃嘉龍仍以28分居冠，吳冠緯與黃嘉幫的16、14分，以及謝智全的10分仍有相當差距，爭取Junior組年度冠軍以取得前往日本參加Rotax Max亞洲盃賽事的殊榮，想必在未來數站中仍有一番激戰。
各級距前三名車手
 | | | Junior組前三名車手，冠軍謝智全、亞軍黃嘉龍、季軍吳冠緯。 |
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 | | | Senior組前三名車手，冠軍陳錦宏、亞軍游智淵、季軍林展伊。 |
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 | | | 敗部復活組前三名車手，冠軍廖致遠、亞軍吳冠緯、季軍張華耕。 |
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