關鍵字:
(多關鍵字搜尋時,請以半形「,」隔開)



日起
日止
(年份請以西元輸入)


11/8/2024
[F1回顧]巴西站:Verstappen雨地驚人發揮,17位奪冠,年度冠軍地位回穩
11/8/2024
[F1]墨西哥站:Ferrari連續奪冠,Verstappen加罰20秒,Norris積分大幅追近
11/6/2024
[F1]美國站:Ferrari回神拿下冠亞軍,Verstappen衝刺賽奪冠拉大分差
10/11/2024
[F1回顧]新加坡站:Norris桿位奪冠,Ricciardo告別作搶走最快單圈讓年度冠軍更為膠著
9/19/2024
[F1回顧]亞塞拜然站:倒數2圈Sainz撞掉Perez,McLaren站上車隊榜領先位置
9/9/2024
[F1回顧]義大利站: 1停策略成功,Ferrari車手Leclerc拿下冠軍
8/30/2024
[F1回顧]荷蘭站:起跑失誤瑕不掩瑜,Norris大獲全勝
8/22/2024
[F1回顧]比利時站:Russell重量不足痛失冠軍,Hamilton遞補取得生涯第105勝與第201次頒獎臺
7/26/2024
[FE]電動方程式英國倫敦站,保時捷車手Pascal Wehrlein勇奪世界總冠軍
7/26/2024
[F1回顧]匈牙利站:McLaren拿下冠亞軍,Hamilton第200次站上頒獎臺
2/19/2007
Renault車隊想重新找回速度
記者/March 本文已被閱讀28,257
日前,某F1車隊的領導人曾對外表示,雖然Renault車隊連續贏得了2005年以及2006年兩屆的車隊和車手冠軍,但面對新賽季的挑戰,除了少掉西班牙車手Fernando Alonso之外,從過去幾個月的冬季測試看來,新賽車R27仍未調整好比賽步伐,針對這樣的看法,Renault車隊工程總監Pat Symonds也表示認同。

雖然Renault車隊連續贏得了2005年以及2006年兩屆的車隊和車手冠軍,但面對新賽季的挑戰,除了少掉西班牙車手Fernando Alonso之外,從過去幾個月的冬季測試看來,新賽車R27仍未調整好比賽步伐。

Renault車隊在1月底發表了2007年賽季的戰駒R27,儘管Giancarlo Fisichella以及Heikki Kovalainen兩位車手都信心滿滿,準備迎接新賽記挑戰,而前者在Fernando Alonso離隊之後,更準備大顯身手一番,但是從過去幾個月的冬季測試之中,除了去年帶給Renault車隊不小威脅的McLaren以及Ferrari兩支車隊,經常在單圈成績名列前矛,甚至在2006年僅拿下第五名的BMW Sauber車隊,也經常有讓人眼睛一亮的表現,而被視為新賽季的一大黑馬,這樣的景況,對於失去Fernando Alonso的Renault車隊來說,更是情何以堪。

適應新輪胎,是當前最大挑戰

Renault車隊工程總監Pat Symonds承認,目前的當務之急是找回失去的速度。
針對目前這樣的情形,Renault車隊工程總監Pat Symonds表示,很現實的,我必須承認我們現在的速度並不如其他對手,這也是我們急需改進的地方;這位英國人繼續說道,車隊目前最大的問題,是如何利用Bridgestone所提供的新配方輪胎,作出最佳的單圈成績,但很可惜的,儘管我們再怎麼努力,我們兩位車手所作出的成績,在長時間之後,仍然落後了領先者有一段距離。

雖然遭遇挫折,但Pat Symonds表示,他們目前正就此一問題,與輪胎供應商Bridgestone進行商討,希望找出解決之道;雖然口中說著不擔心,但身為車隊的工程總監,Pat Symonds也承認,當不在領先集團時,唯一能夠做的,就是誠實面對當前困境,並且認真重回工作,找回Renault車隊所遺失的,速度。

2006/06/15 Giancarlo Fisichella與Renault車隊續約
2006/11/27 Piquet Jr.有機會提前取代Fisichella
2006/12/12 Giancarlo Fisichella拼力冠軍的最後機會
2007/01/26 瞄準三連霸,Renault車隊發表R27賽車
2006/09/06 Kimi Raikkonen證實不會為Renault效力