|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
放眼下半賽季,Spyker車隊發表F8-VII賽車 |
|
|
|
在去年賽季中,被荷蘭汽車公司收購的Spyker車隊,在確定了將由Christijan Albers以及Adrian Sutil,擔綱2007賽季的車手之後,於日前選在英國頗富盛名的賽車聖地Silverstone賽道,發表了出征新賽季的戰駒F8-VII,希望在有了更充分的準備之下,於新賽季有好的表現。
| | 去年賽季中,被荷蘭汽車公司收購的Spyker車隊,於日前選在英國頗富盛名的賽車聖地Silverstone賽道,發表了出征新賽季的戰駒F8-VII。 |
|
根據車隊表示,新賽車的命名,是由於Spyker車廠曾推出經典的C8 Spyder跑車,而E系列產品也即將問世,因此在為車隊的F1賽車命名時,便自然以F開頭命名,至於F8-VII之中的數字8,指的則是新賽車將使用來自Ferrari的八缸引擎;車隊老闆Colin Kolles表示,07年賽季對Spyker車隊來說,是個過度的一年,在賽季前半,車隊的目標將在於提升整體的耐用度和性能,直到在賽季後段推出B版本賽車。
| | 根據車隊表示,新賽車的命名,是由於Spyker車廠曾推出經典的C8 Spyder跑車,而E系列產品也即將問世,因此在為車隊的F1賽車命名時,便自然以F開頭命名。 |
|
對於Spyker車廠接手之後,車隊首次挑戰的完整賽季,Colin Kolles表示,他們有著非常明確的努力方向,並且也做了很多的改變,希望能夠讓整個車隊動起來,其中第一步,便是找來Mike Gascoyne領導技術團隊,讓車隊能朝著正確的方向邁進;而來到Spyker車隊已有數月之久的來Mike Gascoyne也表示,在位於義大利的第二座風洞建立後,對於新賽車的研發,產生了不少的幫助,而對於將要在下半賽季亮相的B版本賽車,Mike Gascoyne自是充滿期待。
| | 對於Spyker車廠接手之後,車隊首次挑戰的完整賽季,Colin Kolles表示,他們有著非常明確的努力方向,並且也做了很多的改變,希望能夠讓整個車隊動起來。 |
|
展現最佳實力
而在車手部分,經驗較為資深的Christijan Albers,並不滿意在2006年賽季之中的表現,他認為,身為一位車手,同時又是在賽車運動中等級最高的F1賽事競技,他總是盡全力的展現最佳狀況,不過在去年因為賽車以及車隊本身等紛擾因素,讓他無法如願。
因此在賽季結束之後,他在整個冬季都和車隊一起努力,希望能夠在新賽季有所進步,尤其對將要在下半賽季亮相的B版本賽車,Christijan Albers更是深具信心。而新任的技術長Mike Gascoyne到來,更是能讓他充滿信心的一大主因,而他也相信,隨著新賽季的到來,車迷也能逐漸發現他們的努力。
| | 有了Spyker車廠的資源,採用來自Ferrari的動力,再加上Mike Gascoyne帶來的技術與經驗,車隊上下對新賽季充滿信心。 |
|
| | | | 即便車隊老闆將新賽季定位為過度期間,但相信Spyker車隊的未來仍是值得期待。 |
| 至於另外一位車手Adrian Sutil,即便是在車隊宣布他成為正式車手之前,原先對新賽季的期望,僅僅是成為一名測試車手,因此對於能成為Spyker車隊的一員,在新賽季已正式車手身分出賽,自然也是格外期待與珍惜,而面對即將在三月份到來的澳洲站賽事,Adrian Sutil表示他的首要目標,將會是順利完成整場賽事,當然,他也會竭盡所能的爭取好成績,不辜負車隊對他的期待。
前身是Jordan車隊,而在2006年賽季中,又歷經由MF1車隊轉換為Spyker車隊,紛擾的環境,在加上賽車本身的競爭力不足,讓這支車隊始終沒有亮眼的表現,而面對新賽季,有了Spyker車廠的資源,採用來自Ferrari的動力,再加上Mike Gascoyne帶來的技術與經驗,即便車隊老闆Colin Kolles將新賽季定位為過度期間,但相信Spyker車隊的未來仍是值得期待。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|