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6/6/2006
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記者/Ibiza 本文已被閱讀17,576
7月份的美國站或許是Frank Montagny為Super Aguri車隊效力的最後一場比賽,這支日本車隊從來就沒有與這位法國車手簽下一份長期出賽合約,這意味著Aguri Suzuki從來沒放棄採用雙日本車手陣容的目標,Frank Montagny只不過是個過渡時期的代替品罷了。據日本當地媒體表示,Aguri Suzuki將會在美國站後將Frank Montagny降調為第三車手,車隊第二車手的位置將由Sakon Yamamoto(山本左近)遞補。

時不我予應該是Frank Montagny最佳的寫照。
美國站之後緊接著就是法國站,最讓Frank Montagny失落的是他失去在主場出賽的機會。Frank Montagny上個月突然接到車隊指令,讓他接替被撤換的Yuji Ide。下週,Frank Montagny將代表Pescarolo車隊參加Le Mans 24小時耐久賽LM P1組的賽事,而他也在上週末練習賽時跑出最快的單圈成績。由於這場全球最重要的房車耐久賽事的舉辦日期正好介於F1英國站與加拿大站之間,加上Frank Monatgny與Super Aguri車隊並沒有正式的車手合約,這才讓他有機會在Le Mans賽事中亮相。

Sakon Yamamoto,這位23歲的Formula Nippon與日本Super GT車手去年曾經以付費的方式在日本站擔任Jordan車隊週五練習賽的第三車手,由於他的成績突出、後台贊助資金雄厚、加上年紀夠輕值得培養,才可以從這麼多位日本車手中出線。有消息指出,Sakon Yamamoto目前已經在Super Aguri車隊位於英國Leafield的工廠內量製座椅了。

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