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[F1聖馬利諾站排位]紅軍在主場準備暴力反擊 |
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他在本週的自由練習與排位賽所跑出的成績幾乎都是最快的，Michael Schumacher並沒有在Ferrari車隊的主場讓紅軍車迷失望，因為他以1:22.795的成績拿下了決賽起跑竿位。今天對於這位德國天王來說意義特殊，12年前Ayrton Senna就是在此拿下了他個人第65個竿位，12年後在同一個場地，Michael Schumacher今天拿到了他第66個竿位，正式打破了Ayrton Senna的記錄。
|  | | | | Michael Schumacher締造了F1竿位取得次數最多者的記錄。 |
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「以我們的車況來說，拿下竿位實在是沒什麼好得意的，不過能從頭位起跑總是件好事。」Michael Schumacher表示到：「打破記錄對我來說並不是很重要，但許多人總是很在意記錄。我想我們可以展現出強勁的速度。」Michael Schumacher的排位成績已經跟去年聖馬利諾站決賽的最快單圈記錄相差不遠，看來Ferrari 248 F1賽車的性能相當之暴力。
Jenson Button在第三階段排位賽的最後一圈跑得非常快，這也確保了他能排在第2順位起跑。Jenson Button在第三階段排位賽是第一位換上新胎的車手，而他的隊友Rubens Barrichello在今年開賽至今終於能跑出跟Jenson Button差不多快的成績，但在最後一刻，這位巴西車手的成績還是被隊友給趕過，儘管如此，Rubens Barrichello還是能排在第3位起跑。
 | | | | 有消息指出McLaren兩部賽車都是採用重油載策略。 |
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Felipe Massa在紅軍主場表現優異，他的成績讓他能夠排在第4位。目前積分領先的Fernando Alonso的成績並不尋常，或許是採用重油載的策略，但第5順位的成績對他來說並不算太差。兩位Toyota車手此站穩穩地跑進前十名，Ralf Schumacher排在第6位、Jarno Trulli在他第150場F1 GP裡將排在第9位起跑，看來技術總監Mike Gascoyne的離職對Toyota車隊來說是有正面影響的。關於McLaren車隊，Juan Pablo Montoya駕著他的後備車搭配原本的引擎跑出第7順位的成績，隊友Kimi Raikkonen低調地以第8順位收場，有傳言指出McLaren車隊是採用重油載策略，另有一說是他們並沒有找出賽車的最佳設定。
Mark Webber駕著他的Williams-Cosworth賽車跑出第10順位的成績，不過他的隊友Nico Rosberg在第二階段排位就被淘汰，只能排在第13位起跑。對Nico Rosberg來說，這個星期並不順利，因為他在星期五早上撞車，讓他沒有足夠的時間來練習，而這位芬蘭裔德國籍車手也是使用備用車上場。Renault車隊Giancarlo Fisichella出乎意料地在第二階段排位時就被淘汰，在主場他只能從第11位起跑，值得一提的是他使用的是升級版本的RS26引擎。
|  | | | | 這三位私交不錯的Red Bull車手，不知道在決賽起跑時會不會因為求表現而廝殺成一團。 |
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BMW- Sauber賽車的速度讓兩位車手打不進前10名，不過前世界冠軍Jacques Villeneuve能從第12位起跑算是不錯的，不過隊友Nick Heidfeld只能跑出第15名的成績。這位德國車手整個週末跑得都很不順，而他在第二階段排位賽還因為打滑而將賽車撞壞。Red Bull集團裡，David Coulthard依然穩坐一哥席位，他將排在第14位起跑，而前幾站表現都不錯的Christian Klien卻在第一階段排位就被淘汰，他的起跑順位是第17。STR車隊Tonio Liuzzi排在第16位，Scott Speed排在第18，這三位私交不錯的Red Bull車手不知道在決賽一起跑時會不會不顧情誼而殺紅了眼。
MF1與Super Aguri車隊依然是殿後集團，Tiago Monteiro排在第19位，Christijan Albers在他可以跑出不錯成績的那一圈卻發生打滑，因此只能排在第20位起跑。不用多加贅述，Takuma Sato與Yuji Ide當然是排在最後一排的兩位車手。雖然Michael Schumacher拿下竿位，但一個很大的問題是他的賽車到底搭載的多少油量，而到底有多少車手會在聖馬利諾站採用輕油載的三停策略。就算Michael Schumacher採用三站制，一起跑後仗著車輕來拉開與後車距離未嘗不是個好戰略，況且兩部Honda賽車一當起路隊長，在超車點不算太多的Imola賽道，Michael Schumacher的勝算依然很大。
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