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展現電能技術實力，Nissan將進軍Formula E第5賽季！ |
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Formula E(電動方程式賽車)自2014年正式開賽以來，轉眼已過了4個賽季，隨著Audi、Jaguar、Renault、BMW、Mercedes-Benz與Porsche等車廠的陸續及預告加入，加上純電動車市場越來越受消費者重視，Formula E儼然已成為車廠研發與宣傳純電動車最好的舞台。而Nissan作為製造出世界暢銷純電動車Leaf的車廠，也在2018年6月14日宣布，將參加Formula E第5賽季(2018~19賽季)！
 | | | Nissa在2018年6月14日宣布，將參加Formula E第5賽季(2018~19賽季)。 |
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進軍Formula E，展示「Nissan Intelligent Mobility」策略
Nissan早在2017年東京車展時便宣告將進軍Formula E，並且在2018年的日內瓦車展上，發表了參戰Formula E的賽車塗裝。Nissan之所以進軍Formula E，旨在透過電動車賽事來向世人展示「Nissan Intelligent Mobility」策略，此策略透過改變車輛動力與駕駛方式，進而讓車輛以綠能、智慧駕駛等更友善的形式來融入環境與社會，而「電動化」即是此策略的關鍵之一。Nissan計畫至2022年將推出8款純電動車型，且每年純電動車型加上e-POWER 油電混合車型的全球銷售量要達100萬輛。
2018-19賽季的Formula E分站已與新賽制一同公布。本賽季將包括12個城市、13場比賽，12月從沙烏地阿拉伯開始，7月在紐約結束。其他分站包括柏林、香港、巴黎、羅馬等等。
賽制變動更有趣，粉絲可另類參與賽事
隨著第二世代Formula E賽車的投入，賽制也有所更動。第二世代Formula E賽車將能夠跑完全程賽事，不需像過往賽制，中途換乘另一輛賽車。每位車手將擁有220kw的動力，但在比賽中將有個單一的激活區，通過便可在時限內獲得225kw的動力。而2種不同的動力模式將透過不同顏色的LED，顯示於車手的頭部保護裝置。而第5賽季的Formula E將賽事從過去的預定總圈數，改為45分鐘+1圈的賽程。此外，新穎的「FANBOOST 系統」可讓粉絲們為自己喜愛的車手投票，而人氣前3名的車手可以在短時限內，獲得最多250kw的動力！不僅為比賽增添不少樂趣，也讓粉絲們另類的參與賽事！
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