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[F1]墨西哥站排位賽：Vettel拿下F1生涯第50座桿位，Hamilton將從第2排出發 |
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自由練習表現不佳的Ferrari車手Sebastian Vettel，在第3階段排位賽表現出色，打敗Red Bull小將Max Verstappen與Mercedes AMG王牌Lewis Hamilton，以破場地紀錄的1:16.488成績，拿下墨西哥站的桿位。最後一擊未能逆轉的Verstappen取得第2位，而Hamilton仍居於第3位，讓提前封王之路多了幾分挑戰。
 | | | Vettel意外拿下桿位，Verstappen站上頭排，從第3位出發是否會對Hamilton的提前封王之路造成一些阻礙？ |
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天氣良好、亡靈節假期、地主車手，帶來大量觀眾
排位賽在墨西哥時間下午2點、臺灣時間清晨2點展開。天氣十分優良，氣溫20度，地面溫度43度，相對溼度僅有35%，而墨西哥高原超過2,2000公尺的地勢，讓氣壓僅有780毫巴，與一般平地賽事的氣壓有極大的差距。適逢墨西哥亡靈節前假期，排位賽現場的賣座極佳，而當然眾多墨西哥車迷，是為了支持地主車手Sergio Checo Pérez而來。
 | | | F1墨西哥站在當地亡靈節假期前舉辦，現場亦有彩色骷髏裝扮，加添節慶氛圍。 |
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第1階段：Haas與Sauber全軍覆沒
第1階段排位賽準時開始，2輛Haas賽車優先衝出。McLaren的Stoffel Vandoorne雖亦第一時間衝出，但其停靠在維修區出口旁讓其他車手先行，或許是因為其更換動力套件被罰退35個格位，爭先沒有任何意義。而仍在世界冠軍爭霸戰中掙扎的Vettel，亦在開始1分鐘多後就上場，然其配置的輪胎是紅色的Supersoft輪胎。
Haas的Romain Grosjean是第1位做出成績的車手，成績為1:21.359；其隊友Kevin Magnussen則落後達3秒。Sauber的Marcus Ericsson則以1:20.397在Haas雙雄之前。但這均不具有參考價值，Vettel在該次便做出1:18.045，立刻拉高了2秒，但是這仍不及自由練習時1分17秒開頭的最佳成績。
 | | | Grosjean雖然是第1位做出成績的車手，仍改變不了被淘汰的命運。 |
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令人意外地，Force India地主車手、墨西哥國民英雄Sergio Pérez，在暖胎圈的時候，透過無線電向車隊以及車迷發表感謝的演說，而滿場車迷，亦高喊Pérez的小名Checo。不過Pérez這次做的計時圈成績並不佳，排在所有已出場車手之後，而且未達第1名成績107%，連暫時名次亦沒有。所幸，Pérez接著做第2次的計時成績，以1:18.196，上到第6位。
 | | | Sergio Pérez是墨西哥國民英雄，在主場競賽吸引了眾多支持者到場觀賽。 |
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在開始6分鐘之後，Mercedes AMG的Valtteri Bottas做出1:17.578的成績，站上了第1位，而Hamilton隨後做出1:17.518，成為領先。
在第3階段自由練習稱霸全場的Verstappen，此時僅做出1:17.630的成績，暫居在Mercedes AMG雙雄之後，勝過Vettel。
McLaren王牌Fernando Alonso的狀況與Pérez相似，第1次成績並不理想，但是第2次做出1:17.803，上到第5位，確保了戰果。唯其與隊有Vandoorne一樣，又更換了動力系統，罰退20位，所以出來做出時間算是為更換系統後的賽車做品質檢驗之用，對比賽沒有任何幫助。
在開始12分鐘之時，場上已經有19位車手有成績，而從日本風塵僕僕趕來的Toro Rosso車手Pierre Gasly，在第3階段自由練習動力系統故障，未能來得及修好，未能上場，與Grosjean、Ericsson、Magnussen、Vandoorne，並列在淘汰區中。
 | | | Toro Rosso法國車手Pierre Gasly從日本趕來參加墨西哥站，卻在第3階段自由練習發生車輛故障，排位賽僅能袖手旁觀。 |
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按慣例，在剩下4分鐘左右，維修區又開始熱鬧，在中後段的車手都要上場再做確保，而如Hamilton及Verstappen等車手，要不已下車休息，要不就坐在維修區內看資料。
 | | | Verstappen表現出色，拿下第3階段自由練習最快成績，第1階段排位賽成績亦不俗，讓他可以好整以暇在坐在車內觀賽。 |
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Alonso此時又上場做時間了，但是以無線電對車隊表達沒有動力、渦輪失效，還好車隊又透過遠端控制，搞定了問題，讓他做出1:17.710的成績，表現不錯。而Vandoorne做出了1:18.578，升到第13位，Ericsson做出來的1:19.176僅能居於16位，而Wehrlein的1:19.333被擠到第17位，最終僅有Vandoorne晉級第2階段，Sauber雙雄、Haas雙雄與Toro Rosso的Gasly，止步於第1階段。
第2階段：Williams及McLaren、Toro Rosso止步
第2階段排位賽接著展開，Vandoorne的McLaren賽車第1輛衝出車庫，而之後則是2輛Mercedes AMG的銀箭賽車。然而Vandoorne與Alonso在記錄上都是未做出任何成績，顯然在罰退格位眾多之外，決定減少動力系統的磨耗。
 | | | McLaren雙雄雖然有上場，但是大會記錄均未有有效成績。 |
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因此，Bottas以1:17.161做出第2階段排位賽第1組有效成績，Hamilton則似乎因為失誤，僅有1:26.470。跟在2位Mercedes AMG之後的Ferrari世界冠軍Kimi Räikkönen則以1:17.534成績，居在Bottas之後。
然在半分鐘之後，Vettel搶走了所有的風采，在第1階段表現普普的這位德國車手，做出了1:17.058，刷新了賽道紀錄。可惜好景不長，前一圈失誤的Hamilton立刻做出了1:17.035，再度刷新賽道紀錄。
 | | | Hamilton打破Vettel的紀錄，暫時站上第1位。 |
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就在Mercedes AMG車迷歡欣鼓舞之際，Toro Rosso的厄運再次降臨，第2次代表Toro Rosso上場比賽的Brendon Hartley，在賽道上噴出一股黑煙後，向車隊回報沒有動力，只能靠邊停在緩衝區中。雖然現場祭出雙黃旗，所幸車停在緊急通道口，很快就排除了故障車輛。
 | | | 將在Toro Rosso出賽至本季結束的Brendon Hartley，動力系統發生與隊友同樣的問題，在第2階段排位賽還沒做出有效成績，就退出比賽。 |
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Verstappen則在黃旗結束後做出了1:16.524的成績，再次打破場地紀錄，並將前排門檻拉高到破1分17秒的水準，再次讓場上的競爭熱度拉到最高。
 | | | Verstappen展現第3階段自由練習的優勢，率先打破1分17秒。 |
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在剩下5分半鐘時，所有車手都在維修區內，但是還有Hartley、Williams雙雄以及立志放棄的McLaren雙雄沒有成績。
Williams的Lance Stroll以及Felipe Massa後來分別做出1:19.159以及1:18.099的成績，未能跳出淘汰區。最終仍是這5位車手在此淘汰。
第3階段：Veetel最後一擊成功，拿下桿位
在第3階段排位賽，Hamilton是第1位搶先上場的車手，並做出了1:16.932的成績。其後的Vettel與Verstappen分別做出1:16.833以及1:16.574的成績，因此Verstappen與Vettel暫居頭排，Hamilton僅能居於第3位。
比賽的重點再次在比賽剩下4分鐘左右開始。大部份車手在做完第1次成績後，均已進站調整後再出站，以求成績的進步。而Mercedes AMG的Bottas前一次上場時受到Verstappen的干擾，未能做出成績便直接進站，一直到剩下3分半鐘才再次出站，讓其壓力相對較大。不過其做出1:16.658的成績，僅居於第4位。
 | | | Bottas在第3階段排位賽前半出場碰到Verstappen的干擾，未能做出好成績。 |
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焦點仍在於前3位車手之間的表現。Hamilton似乎有點近鄉情怯，在此可以提前封王的一站，他的計時圈在進入體育場區的12號彎發生失誤，滑出了路線，僅做出了1:17.427，居於第3位。
而在方格旗揮下之後，Vettel做出了1:16.488的成績，再次刷新場地成績。在其後衝線的Verstappen僅做出1:16.896的成績，未能超過；Red Bull另一位車手Daniel Ricciardo則做出1:17.462。最後Vettel、Verstappen、Hamilton、Bottas、Räikkönen以及Force India的Esteban Ocon，拿下了前3排的位置。而Vettel除了創下新的場地紀錄，亦是個人F1生涯第50座桿位，Vettel本人顯得相當興奮。
Hamilton提前封王之路是否受阻？
在全新的起跑位置下，Hamilton的提前封王之路多了一些挑戰，但是只要他能以前5名的位置完賽，便可以在本站提前封王。拿下前排優勢的Vettel以及Verstappen，是否能阻擋英國車手的登基呢？所有答案將在臺灣時間10月30日清晨2點開賽的墨西哥站中見分曉。
| 2017年F1墨西哥站賽程時間表 | | 活動項目 | 臺灣時間 | | 第1階段自由練習 | 10/27 星期五 | 2300-2430 | | 第2階段自由練習 | 10/28 星期六 | 0300-0430 | | 第3階段自由練習 | 10/28 星期六 | 2300-2400 | | 排位賽 | 10/29 星期日 | 0200-0300 | | 正賽 | 10/30 星期一 | 0300-0500 |
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