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[WRC]阿根廷站：Hyundai睽違近兩年的冠軍，VW黯然中斷WRC 12連勝 |
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2016年WRC (World Rally Championship) 世界拉力錦標賽的第4站：阿根廷站，可說是今年以來最緊張、刺激的一場比賽，Hayden Paddon、Sebastien Ogier和Jari-Matti Latvala三位車手殺得難分難捨，最後竟是Hyundai廠隊的紐西蘭年輕車手H.Paddon突出重圍，擊退兩位經驗豐富的Volkswagen廠隊車手，拿下2016年WRC阿根廷站的勝利！
 | | | Hyundai廠隊車手Hayden Paddon在阿根廷站摘勝，是他個人WRC生涯的首次勝利。 |
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這一勝是H.Paddon個人WRC生涯的首勝，同時也是紐西蘭籍車手第一次在WRC賽事中獲勝，更重要的是，H.Paddon中斷了Volkswagen廠隊自2015年葡萄牙站以來的12連勝紀錄！而本站28 (25+3) 分的大筆進帳，也讓H.Paddon在今年車手積分榜上一舉竄至第2位。
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| 2016 WRC 阿根廷站成績 |
| 名次 |
車手 |
車輛 |
秒差 |
| 1 |
H.Paddon |
Hyundai i20 WRC |
--- |
| 2 |
S.Ogier |
VW Polo R WRC |
+14.3秒 |
| 3 |
A.Mikkelsen |
VW Polo R WRC |
+1分05秒2 |
| 4 |
D.Sordo |
Hyundai i20 WRC |
+1分17秒1 |
| 5 |
M.Ostberg |
Ford Fiesta RS WRC |
+4分56秒7 |
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無標題文件
| 2016 WRC 車手積分排行榜 |
| 名次 |
車手 |
車輛 |
積分 |
| 1 |
S.Ogier |
VW Polo R WRC |
96分 |
| 2 |
H.Paddon |
Hyundai i20 WRC |
57分 |
| 3 |
M.Ostberg |
Ford Fiesta RS WRC |
52分 |
| 4 |
A.Mikkelsen |
VW Polo R WRC |
48分 |
| 5 |
D.Sordo |
Hyundai i20 WRC |
44分 |
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J.Latvala、S.Ogier和H.Paddon自成領先集團
今年的阿根廷站，首個SS (Special Stage) 比賽路段在Ciudad de Cordoba展開，這段長1.5公里的市區道路，吸引眾多當地及全球車迷圍觀，近距離欣賞WRC車手華麗的過彎美技，最後Hyundai廠隊的Dani Sordo和現任世界冠軍S.Ogier打成平手，雙雙居於領先位置。
賽程第二天，離開平坦的市區道路來進行SS2~SS9的賽程，阿根廷站是WRC傳統的礫石分站，路面除了塵土和碎石之外，沿途散佈的岩塊是最大的陷阱。不過車手普遍認為今年路況相較於過去算是相當不錯！
 | | | 阿根廷站的SS1在市區道路舉行，Hyundai廠隊車手D.Sordo (上圖) 和S.Ogier以相同時間完成賽段。 |
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開賽沒多久，馬上就形成J.Latvala、S.Ogier和H.Paddon三位車手自成領先集團的局面，Volkswagen二隊的Andreas Mikkelsen、M-Sport車隊的Mads Ostberg及D.Sordo均落後超過20秒以上。而Hyundai廠隊主力車手Thierry Neuville則在SS4就遇到車輛故障，不得不將i20 WRC賽車停在路旁檢修，浪費了許多時間。
SS6和SS7，H.Paddon和J.Latvala展開激烈攻防，兩人先後拿下最快賽段成績，後來J.Latvala再於SS8及SS9取得最速，順利在賽程第二天結束前，以7.9秒的差距守住領先位置，緊跟在後方的是S.Ogier和H.Paddon。
 | | | J.Latvala在賽程初期居於領先位置，延續上一站在墨西哥站的奪勝氣勢！ |
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J.Latvala失控退賽，領先讓給H.Paddon
第三天賽程的首個賽段SS10，H.Paddon做出最快紀錄，不僅比J.Latvala快2.1秒，也比S.Ogier早7.7秒到達紅鐘，成功把S.Ogier擠到第3位。賽後J.Latvala和S.Ogier都自認SS10跑得很順暢、乾淨，硬要挑毛病的話也只有幾處有再快的空間，因此他們對H.Paddon的速度感到非常驚訝！不過H.Paddon發現i20 WRC賽車並不太擅長處理蜿蜒的賽段，速度較快的Stage對他來會比較有利。
正當J.Latvala持續領跑前頭時，這位芬蘭籍車手竟意外在SS14的21公里處失控翻滾，雖然他和副駕駛都沒事，但Polo R WRC賽車損傷慘重，只能暫時退賽，拱手將領先位置送給了後方的H.Paddon。J.Latvala把失控原因歸咎給懸吊問題，他說那時跑得順暢，但在失控前就看到懸吊系統擊破了上座並穿出引擎蓋，讓他無法進行轉向，接著就是一陣天旋地轉......。
 | | | J.Latvala在SS14不慎失控翻車，丟失了有機會奪勝的領先位置。 |
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去年撞車、今年摘勝，H.Paddon嶄露鋒芒
J.Latvala退賽之後，壓力全落在H.Paddon身上，且S.Ogier也會因賽程後段不需擔任清道夫而有更快的速度。果不其然，S.Ogier在SS16及SS17都做出比H.Paddon更快的速度，甚至在SS17一口氣把落後距離縮小到只剩2.6秒！
 | | | 紐西蘭年輕車手H.Paddon在最後關頭扛住壓力，擊退世界冠軍S.Ogier的追擊！ |
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 | | | 紐西蘭年輕車手H.Paddon首度拿下WRC冠軍獎盃！ |
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SS18，最後一個SS的關鍵時刻，H.Paddon挺住了世界冠軍在後方追趕的壓力，再度跑出賽段最快成績，不僅比隊友D.Sordo快11.2秒，也比S.Ogier快11.7秒，讓H.Paddon最終就以14.3秒的距離，擊退多位老將拿下個人WRC生涯首勝！
回顧去年，Hayden Paddon在2015阿根廷站的SS9，發生失控衝入觀眾人群中的嚴重事故，那時後共有6名觀眾受傷，其中兩人多處骨折傷勢嚴重，緊急由直升機送往醫院進行急救！想不到也才過了1年，H.Paddon已經具備取得分站冠軍的實力，讓人非常期待他後續的表現！
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