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大幅領先，S.Loeb與Peugeot刷新派克峰紀錄 |
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眾所矚目的第91屆Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC)派克峰爬山賽，在美國時間2013年6月30日正式展開，現場有近150輛的各式賽車齊聚美國克羅拉多州派克峰山腳 (汽車63輛、機車83輛)，準備要來挑戰這條總長近20公里、中途有156個大小彎角，以及終點在海拔4,300公尺高山上的派克峰山道，為打破時間記錄而戰！
 | | | 2013年派克峰爬山賽，最終勝利是由Sébastien Loeb所駕駛的Peugeot 208 T16 Pikes Peak賽車，以8分13秒878的成績拿下，並成功刷新去年的紀錄。 |
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S.Loeb與208 T16戰力驚人，領先舊紀錄達1分半鐘
今年PPIHC最受關注的焦點，就是由Sébastien Loeb所駕駛的Peugeot 208 T16 Pikes Peak賽車，結果這位拉力天王果然不負眾望，以8分13秒878的成績成功地刷新Rhys Millen在2012年寫下的9分46秒164的成績。
 | | | Sébastien Loeb所駕駛的Peugeot 208 T16 Pikes Peak賽車，在排位賽時就已經取得領先，正賽時也不負眾望，展現超強的駕技與性能，成功將派克峰賽道紀錄推進到9分內。 |
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| 2013 Pikes Peak International Hill Climb成績表 |
| 排名 |
車手 |
車種 |
組別 |
成績 |
| 1 |
Sébastien Loeb |
Peugeot 208 T16 Pikes Peak |
Unlimited |
8分13秒878 |
| 2 |
Rhys Millen |
Hyundai PM580T |
Unlimited |
9分02秒192 |
| 3 |
Jean-Philippe Dayraut |
Mini Countryman |
Unlimited |
9分42秒740 |
| 4 |
Paul Dallenbach |
Hyundai Genesis Coupe |
Time Attack |
9分46秒001 |
| 5 |
Nobuhiro Tajima |
E-Runner Pikes Peak Special |
Electric |
9分46秒530 |
| 6 |
Mark Rennison |
Ford RS200 Revolution |
Unlimited |
9分46秒634 |
| 7 |
David Donner |
Porsche GT3 Cup |
Time Attack |
9分53秒581 |
| 8 |
Spencer Steele |
PVA PVA |
Unlimited |
9分57秒513 |
| 9 |
Carlin Dunne |
Lightning Electric SuperBike |
Exhibition Powersports |
10分00秒694 |
| 10 |
Jeff Zwart |
Porsche GT3 Cup |
Time Attack |
10分13秒856 |
註1:PPIHC舊紀錄為Rhys Millen在2012年創下的9分46秒164。
註2:紅字代表打破去年紀錄。 | |
這是Peugeot繼1988及1989年分別由Ari Vatanen及Robby Unser在派克峰爬山賽稱霸之後，Peugeot再次展現光芒。Sébastien Loeb的平均車速達每小時140公里，比排在第二名的Rhys Millen的時速127公里還要高出許多，而8分13秒878的成績不僅成功將派克峰去年的紀錄大幅削掉約1分半鐘，也領先Rhys Millen約47秒，可見208 T16 Pikes Peak的性能，搭配上Sébastien Loeb的駕技，這樣的組合確實相當驚人。
 | | | 排在第二的也是Unlimited組別的賽車，是由Rhys Millen駕駛的Hyundai PM580T賽車，成績為9分02秒192，差點擠進9分內。 |
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至於第二及第三名同樣都是Unlimited無限組的賽車，Rhys Millen開著Hyundai PM580T做出9分02秒192的成績，第三名則是Jean-Philippe Dayraut，以Mini Countryman賽車做出9分42秒740的秒數。這次派克峰爬山賽，前4名車手都順利打破去年由Rhys Millen的9分46秒164的紀錄，成績大幅推進，而Sébastien Loeb更將記錄首次推進到9分內，成為派克峰山道紀錄的新里程碑。
派克峰9冠王N.Tajima，駕駛EV-Runner電動賽車拿下分組第一
再看到同樣受關注的Elctric電動賽車組別部份，冠軍是由日本車手Nobuhiro Tajima駕駛EV-Runner Pikes Peak Special賽車，以9分46秒530的成績拿下電動車組別最速，總成績排名第5，差一點就能打破去年的紀錄。Nobuhiro Tajima可說是派克峰爬山賽的傳奇人物，不僅9次稱霸PPIHC，並在2006年至2011年間，開著Suzuki Sport、Suzuki XL7及Suzuki SX4等車款，連續6年衛冕冠軍寶座。
 | | | 曾拿下9次派克峰爬山賽勝利的日本車手Nobuhiro Tajima，今年是他第二次轉戰Electric電動車組別，今年順利開著EV-Runner Pikes Peak Special賽車拿下電動車組別冠軍。 |
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但Nobuhiro Tajima去年開始轉戰電動賽車領域，去年因車輛問題無法參賽，今年坐進EV-Runner Pikes Peak Special賽車，勇奪Electric冠軍寶座。至於賽前備受關注的Toyota EV P002電動賽車，由61歲老將Rod Millen (Rhys Millen的父親) 駕駛，以10分24秒301的成績拿下Electric組別第4、總排名第16的成績。
 | | | 由61歲老車手Rod Millen駕駛的Toyota EV P002電動賽車，最後以10分24秒301的成績拿下Electric組別第4、總排名第16 |
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