|
|
 |
|
|
|
F1馬來西亞站比賽報導：Jenson Button再度獲勝 |
|
| 記者/Hunter Hsu |
本文已被閱讀32,611次 |
|
|
2009年馬來西亞站GP大賽於當地時間4月5日5點正式起跑，由於突如其來的暴雨，比賽至第32圈不得不暫停。在經過了將近50分鐘的等待後，大會最終宣布不繼續比賽。由於實際完賽距離沒有達到全部比賽的75%，本場比賽前8名車手所得的積分只能按原積分的一半計算。按照比賽中斷前安全車進場時的順序，Brawn GP車手Jenson Button再度奪冠，達成了個人生涯首次二連勝。本站亞軍和季軍分別是BMW車手Nick Heidfeld和Toyota車手Timo Glock。兩名Ferrari車手再度空手而歸，Lewis Hamilton則有一分進帳。
週六的排位賽中，英國車手Jenson Button在最後時刻突圍奪得本賽季個人第二個桿位；被洗刷冤情的義大利車手Jarno Trulli名列第2位，Red Bull車手Vettel獲得了第3位(但因上一站的碰撞意外將被罰倒退10位)。過去的F1勁旅仍遠遠落後：Ferrari兩名車手均排在前8名之外，McLaren車手的成績則更差、均無緣前10位。比賽開始前氣溫為攝氏30度，賽道表面溫度達到攝氏37度，遠方的烏雲顯示著降雨的極大可能，Robert Kubica在熱身圈向車隊報告引擎有不尋常的聲音。
 | | | Nico Rosberg一起跑即趁勢超越搶佔第1位。 |
|
起跑：Nico Rosberg趁勢超越
起跑表現最優異的非Nico Rosberg莫屬，這輛載油極輕Williams賽車從第4位躍升至與Jenson Button並排。在進入第一個彎道時Jenson Button已經失去最佳入彎路線並導致輕微側滑。他在修正賽車時連續被輕載油的Nico Rosberg、Jarno Trulli接連超越，最終跌至第4位 (原載『他在修正賽車時連續被Nico Rosberg、Jarno Trulli與載油也很輕的Fernando Alonso接連超越』，特此更正) 。從第9位起跑的Fernando Alonso在KERS系統的幫助下躍升至第3位。Robert Kubica的起跑極不順利，他一度停在賽道上停止不動，名次也因此大跌。
雖然自己的賽車載油較重，Jenson Button經過幾次嘗試後終於在第3圈順利超越Fernando Alonso，一圈之後Rubens Barrichello也超越Fernando Alonso，兩台Brawn GP賽車分別升至第3和第4位，此時Fernando Alonso下滑至第7位。Heikki Kovalainen跑完一圈就因失控滑出賽道退賽；波蘭車手Robert Kubica賽車也因尾部竄出火苗而提前結束比賽，看來他比賽前的回報的確有根據。
第一次進站：Button藉機縮小差距
Kimi Raikkonen利用Fernando Alonso的一次失誤升至第4位，不過這時他落後前三名已達到20秒。Fernando Alonso在與Mark Webber激烈競爭後還是被其超越。Sebastian Vettel在超越Lewis Hamilton後遇到Fernando Alonso的阻擋，這位幾乎是全場載油最輕的車手選擇在第12圈進站；Timo Glock由於無法在賽道上超越Fernando Alonso因此也選擇進站。
比賽領先者Nico Rosberg於第14圈進站，他出站後位置非常理想，正好在Kimi Raikkonen的前面排名第4位。Jarno Trulli則在第16圈進站。Jenson Button此時重新回到了領先位置，由於車輛載油逐漸減輕，他在接下來一圈立刻做出最快圈速，並利用這個絕佳機會縮短自己落後的差距。
由於Ferrari車隊判斷即將下雨，因此大膽的叫Kimi Raikkonen進站並換上了全雨胎，可惜這個策略十分失敗。他的速度立刻變慢(每圈慢了近20秒)，名次也下滑至第14位。第19圈Jenson Button進站，Ross Brawn選擇仍讓他換上乾地軟胎。一圈之後Rubens Barrichello進站也選用乾地軟胎。比賽進行到第22圈，期待的大雨終於立即到來。所有賽車進站換上全雨胎。Fernando Alonso因為路面過於濕滑不慎滑出賽道，他勉強將賽車開回。換胎之後車手順序重新洗牌，但前四名順序不變。
由於雨勢這時開始減小，並非如同眾人預期的大雨傾盆。因此從第26圈車手們開始進站換上半雨胎，部分賽道上空甚至可見到陽光。此時兩種輪胎帶來的速度差距巨大，換上半雨胎的車手可以輕而易舉的超越全雨胎車手：最先使用半雨胎的Timo Glock憑藉此優勢一路超車升至第2位！可惜只過了兩圈傾盆暴雨再次降臨，車手們再次進站更換全雨胎。堅持使用半雨胎的Sebastian Vettel不幸滑出賽道退出比賽。賽道此時被暴雨徹底澆透，F1賽車行駛在上面如同行舟，第32圈大會決定派出安全車，第32圈結束後大會出示紅旗宣布比賽暫停。
 | | | 最終Button取得個人生涯首次二連勝，但積分只有一半。 |
|
比賽結束：持續大雨使得大會宣布比賽結束
暴雨使得Sepang賽道全部濕透，風雨交加導致賽道能見度極差，這嚴重影響比賽安全。大會宣布比賽暫停後，所有還在比賽的賽車按安全車出來時的順序停在直線道起跑區，等待比賽重新開始。工作人員也忙著保護賽車及車手免受大雨侵襲。
由於雨勢沒有減小的趨勢，加上時間已經超過下午六點半、天色逐漸變暗，繼續比賽的可能性越來越低。鏡頭上甚至可見到芬蘭車王Kimi Raikkonen已經換上便裝正在吃冰淇淋。經過50多分鐘的漫長等待，大會最終宣布比賽結束。距上一次因暴雨導致比賽暫停直至結束的事件已有25年。
按照本站比賽中斷前安全車進場時的順序，前8名車手分別是Jenson Button、Nick Heidfeld、Timo Glock、Jarno Trulli、Rubens Barrichello、Mark Webber、Lewis Hamilton和Nico Rosberg，不過本站車手僅能得到50％的積分。Ferrari車手Felipe Massa獲得第9名與積分擦身而過，Kimi Raikkonen僅列第14位。下站比賽將於4月19日在中國上海賽道進行。
●2009年馬來西亞站比賽成績
|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
