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「全美國籍F1車隊」呼之欲出 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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在貿易保護主義逐漸抬頭，美國國會議員高喊「愛用美國貨」的時刻，F1賽道也可能出現一支「全美國籍F1車隊」。這支名為「USF1」的隊伍以打出「美國製造」的口號。不但車隊總部設於美國本土、也使用美國籍車手參與比賽，如果一切順利，我們將可以在2010年看到該隊出現於F1賽道內。
 | | | 「全美國籍F1車隊」創辦人Peter Windsor現任美國Speed電視台F1節目評論員。 |
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「USF1」車隊由美國籍的賽車設計師Ken Anderson和前Williams車隊經理，現任美國Speed電視台F1節目評論員的Peter Windsor一起創建。雖然目前尚未有官方人員出面證實，據了解其他F1車隊經理已同意此參賽計畫。現在該隊僅有一個仍在建構中的官方網站 (usf1.com) ，消息人士表示Ken Anderson及Peter Windsor正在努力尋找贊助商籌措組隊所需資本。
Ken Anderson曾在上個世紀80-90年代活躍於F1賽壇，他曾擔任Ligier F1車隊的科技總監，後來加入Onyx F1車隊。返回北美大陸後，Ken Anderson曾加入Chip Ganassi車隊、也於1996年主導設計G-Force IRL賽車並拿下1997年Indy 500大賽冠軍。2003年後他轉任Haas CNC Racing車隊擔任科技總監。未來USF1車隊將以Haas CNC Racing車隊所在地：美國北卡羅萊納州為營運基地。除了比賽車身自行設計以外，屆時該隊可選用FIA指定的標準化傳動系統：Cosworth引擎引擎搭配XR變速箱系統，也可以選用FOTA剛剛允諾、以每年500萬和150萬歐元的價格選擇製造商提供的引擎和變速箱。
這並不是第一次「全美國籍F1車隊」浮上檯面，2002年美國站GP大賽週末就曾傳出北美賽車傳奇人物Dan Gurney正在籌組一支「全美國籍F1車隊」的消息，促成這個計畫的是Dan Gurney與Phil Hill，Dan Gurney是賽車重要空力套件Gurney Flap的發明人、也參加過86場F1比賽。在印地賽道上他告訴記者整個計畫在幾週內會明朗：「現在是組成一支全美國車隊的絕佳時機，蓋在我們頭上的頭巾很快就會落下！一切順利的話、2003年9月美國車迷就會在印地賽道上看到美國隊伍與美國車手」。
Dan Gurney甚至指出他們已經獲得了Cosworth引擎的使用權。不過經過幾個月的籌畫後，Gurney與他旗下的All-American Racers賽車集團改變心意。在一份對外界發表的聲明中Dan Gurney已經確認礙於時間緊迫的因素，這支隊伍決定終止F1參賽計畫。當時Dan Gurney指出從全世界經濟不景氣的情況及他們尋求長期贊助商的過程中發現似乎不是這麼樂觀，同時未來F1比賽走向的不確定性也增加了不少困擾。
 | | | Bernie Ecclestone從未放棄過重返美國大陸的夢想，美國F1車隊或許是個跳板。 |
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「全美國籍F1車隊」構想的重新出現，F1老大Bernie Ecclestone舉雙手贊成。據稱USF1車隊將已經收到了Ecclestone的祝福，他知道F1要在美國本土站穩腳步就一定要美國車隊與車手、光光只靠歐洲車手絕對沒有辦法做到！
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