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Schumacher與Ferrari之間關係或生變 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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隨著Michael Schumacher退休後與Ferrari車隊第一份「超級顧問」的合約即將到期，Ferrari車隊日前透露他們將開始就未來是否繼續保留德國車王的合作關係進行討論和評估。2009年合約到期後，雙方終止或改變合約不是沒有可能。
目前Schumi與Ferrari車隊簽署的合約職務是「顧問」職，具體工作包括F1賽事與民用車部門研發，這份合約將在2009年底到期，不過Ferrari車隊表示目前尚未決定2010年之後延長合約。在接受大利賽車雜誌《Autosprint》訪問時，Ferrari車隊領隊Stefano Domenicali首先保證明年Schumi與該隊仍有合約在身，雙方的合作既在民用車部門，也包括F1比賽。但Stefano Domenicali之後的言論卻似乎有弦外之音：「然而、我只是從我個人的角度出發，很明顯，對每一個未來的決定都必須做評估。所以在下個賽季中，我們將討論並分析這種合作關係是否要繼續」。
 | | | 目前Schumi與Ferrari車隊簽署的合約職務是「顧問」職，具體工作包括F1賽事與民用車部門研發，這份合約將在2009年底到期。 |
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面對國際金融風暴的打擊，Ferrari車廠與車隊也有尊櫛開支的壓力。Michael Schumacher雖然退休已有三年，其合約身價仍與現役F1車手不相上下，這是筆不小的負擔。況且Ferrari車廠的母集團：Fiat車廠目前也遭遇經營困境，是否被迫與歐洲其他製造商合併仍在未定之天，德國車王的加持對Fiat產品銷售的幫助亦相當有限，雙方仔細研究未來的合作方式顯得相當合理。
 | | | Ferrari車廠的母集團：Fiat車廠目前也遭遇經營困境，是否被迫與歐洲其他製造商合併仍在未定之天，德國車王的加持對Fiat產品銷售的幫助亦相當有限。 |
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Michael Schumacher與Ferrari車隊的關係在最近半年走入低潮。兩個月前7屆F1世界冠軍Michael Schumacher在接受<國際論壇報>訪問時透露就在一年前他拒絕了率領Ferrari車隊的機會。「我原本有機會去成為Jean Todt的繼任者、成為Ferrari車廠競技部門總監」Michael Schumacher繼續說：「我見證他對這項職務投注了多大熱情、做出多少奉獻—就像我在比賽前的準備工作中相同—但是他看起來就是簡單的坐在Maranello車隊總部日復一日，甚至在週末或深夜，我對自己說『我需要這樣做嗎？似乎不是好主意』」。
在訪問中Schumacher強調自己不想立刻專注於某項計畫或工作，他希望自由一段時間，然後等著看看自己還想在有生之年再做些別的什麼？但Schumacher肯定未來會出現某些讓他感興趣，可以讓我產生激情的事情，只是現在他還沒有發現。
而德國《圖片報》透露7月22日Schumacher在德國Nurburgring著名的北環賽道上駕駛一台Ferrari F430 Scuderia原型車試車時以250公里的時速失控撞上賽道邊的護欄。所幸車王毫髮無損，而那台Ferrari原型車則當場報銷。長達近30公里的Nuerburgring北環賽道早年曾被用作F1的比賽場地，據稱當時賽道路況濕滑。Schumacher在事後還打電話給自己的發言人Sabine Kehm稱「將換一台新車繼續測試」，這當然是Ferrari車廠買單。
雖然與Ferrari車隊的關係或有改變，Schumacher的慈善行為卻沒有減少，由於希拉里·克林頓即將上任美國國務卿一職，她與丈夫：美國前總統比爾·克林頓共同成立的基金會公布了捐款人細目，結果Michael Schumacher也在捐款人名單中，他的捐款額在500萬至1000萬美元之間，其數目與挪威政府的捐贈不相上下。看來車王的愛心也遙遙領先所有F1賽壇人士。
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