|
 |
 |
| 所屬車隊 |
Toyota |
|
| 駕駛車號 |
11 |
|
| 國籍 |
義大利 |
|
| 生日 |
7/13/1974 |
|
| 出生地 |
Pescara |
|
| 婚姻狀況 |
已婚
|
|
| 身高 |
173公分 |
|
| 體重 |
60公斤 |
|
|
|
 |
義大利車手Jarno Trulli少年時代贏得過許多本國和世界盃Karting賽事的冠軍，1995年Benetton車隊總監Flavio Briatore贊助他參加了德國F3賽事，他贏得了兩個分站的冠軍，1996年他照樣不費吹灰之力就贏得了德國F3總冠軍。
|  | | | | Jarno Trulli於1998年與Prost車隊簽下正式合約。儘管經常於排位賽取得不錯的起跑成績，但由於引擎耐用度不佳，使得Trulli在Prost車隊期間的F1賽季並沒有太好的成績。 |
|
1997年Briatore再一次幫助了Trulli，讓他有機會取代Tarso Marques成為了Minardi車隊的正式車手，晉升至F1，但整個賽季他都被機械故障和賽車競爭力不足所困擾著。
1998年Trulli與Prost車隊簽下正式合約，但同樣的問題導致他在效力該隊期間並沒有太好的成績。所幸Jordan車隊老闆Eddie Jordan看出了Trulli的實力，並在2000年與他簽約以替代Damon Hill。Trulli在Jordan的表現非常出色，整個賽季他是除McLaren和Ferrari車手之外唯一能排在第一排起跑的車手。然而由於其他的車手的事故影響和EJ10賽車可靠性的問題，Trulli最終還是沒能得分。
2001年，一切照舊。2002年Trulli與Giancarlo Fisichella互換位置轉到Renault車隊後， 最終以9分的成績結束了賽季，落後給他的隊友Jenson Button。
 | | | | 2004年F1賽季，Ferrari車隊氣勢如虹，連續拿下前五站的分站冠軍。然而在比賽進入第六站時，被當時代表Renault車隊的Jarno Trulli一舉奪冠給中止了。 |
|
2003年，Button離開了Renault車隊，取而代之的是F1新星Fernando Alonso，當年Trulli只名列車手積分榜第八位。2004年從澳洲站開始的賽季前半段，他的表現優異；但很難解釋為什麼才在摩納哥站拿下冠軍的車手，在後來短短的數個月中卻呈現低迷狀態，繼而又遭到了車隊的解雇，這到底是怎麼回事呢？
Trulli一直有「無法壓過隊友」的困擾，當時的Alonso與之前的Button、Frentzen都是如此。Renault車隊遲遲於2003年9月才證實他下一季將續留該隊，明眼人都知道他在這支隊伍的座位並不安穩！04賽季法國站結束前的失誤(讓Rubens Barrichello超越)是造成Trulli離開Renault車隊的最後一根稻草，但其實他早已不滿車隊提供較優秀的package給隊友Alonso，加入Toyota車隊是這位義大利車手當時的最佳選擇。
|  | | | | 雖然被Renault車隊遺棄，但Jarno Trulli卻因禍得福來到了漸入佳境的Toyota車隊。 |
|
Renault車隊在義大利站後與Trulli解除了車手合約，但他在最後兩場比賽已經為Toyota出賽了。 雖然薪水不到隊友Ralf Schumacher的一半，2005年仍是Trulli值得紀念的一年，他不但成為Toyota車隊第一得分手，還幫助該隊於馬來西亞站締造了史上第一次站上頒獎台的壯舉，也替自己在離開Renault車隊後扳回一些氣勢。賽季結束後他還被義大利選為Turin冬季奧運聖火傳遞代表之一。
2006年賽季對Trulli來說是異常艱難的一季。在前8站比賽中他都一分未得，眼看就要交白卷。他竭盡全力在之後的比賽中得到了15分，但仍只能望頒獎台興歎。和過去幾季一樣，排位賽成績不錯的Trulli總是到了正賽就突然失去了戰鬥力，他似乎已患上了「虎頭蛇尾」的頑疾。
 | | | Trulli力求超越隊友Ralf Schumacher。 |
|
雖然外界風傳Trulli已經考慮退休，但他以一紙剛剛與Toyota車隊簽下的長期合約粉碎了這種傳聞。而他在2007年冬季測試中的表現似乎預示他和車隊將迎來一個輝煌的賽季，但除非賽車性能有大幅提升，否則情況很難樂觀。
|
|
|
