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| 所屬車隊 |
Marussia |
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| 駕駛車號 |
25 |
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| 國籍 |
法國 |
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| 生日 |
2/15/1990 |
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| 出生地 |
Montélimar |
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| 婚姻狀況 |
未婚
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| 身高 |
175公分 |
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| 體重 |
65公斤 |
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距離2012年F1賽季開賽還有3個月，尚未確定明年比賽合約的車手仍在積極爭取出賽機會，日前Lotus-Renault與Marussia車隊都確認了該隊最後一個出賽車手名單，有趣的是兩隊都選擇了法國車手。明年將是自從Jean Alesi、Oliver Panis與Sebastien Bourdais相繼退役之後、F1賽道內首次同時出現兩位法國車手，而法國年輕車手Charles Pic就是其中之一!
 | | | Charles Pic的速度無庸置疑，不過2012年的F1處女賽季對他來說將是一大挑戰。 |
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Charles Pic出生於法國Montelimar，在確定代表Marussia車隊參加2012年F1賽事之後、他被給予了25號的車手出賽號碼。在接受訪問時，法國新秀表示他明年的目標是儘快達到隊友Timo Glock的水準。在經紀人Oliver Panis (過去也是F1車手) 的眼中，Marussia車隊是新秀車手一個合適的起點：「Marussia車隊對於Charles Pic而言，意味著起步的壓力會小一些。Fernando Alonso的第一支F1車隊是Minardi，Sebastian Vettel的第一支F1車隊是Toro Rosso，我的第一支F1車隊是Ligier，Ayrton Senna的第一支車隊是Toleman」，曾經拿下過F1分站冠軍的Oliver Panis也將幫助Charles Pic盡快適應F1賽壇內的一切。雖然在其初期方程式賽車生涯中，Charles Pic從未拿下過任何年度冠軍，但他在所參加的所有等級賽事也都取得過勝利。去年的GP2系列賽平均排位成績更勝過所有參賽車手，Charles Pic的速度無庸置疑，不過2012年的F1處女賽季對他來說將是一大挑戰。「全世界只有24位F1車手，所以當你有機會的時候，你就不要錯過」Charles Pic說。
 | | | 雖然在其初期方程式賽車生涯中，Charles Pic從未拿下過任何年度冠軍，但他在所參加的所有等級賽事也都取得過勝利。 |
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Charles Pic的小型賽車生涯十分成功，他贏得不少法國境內小型賽車比賽和個人賽的冠軍，而且幾乎贏得了ICA少年賽的冠軍。2006年Charles Pic轉戰法國Renault Campus方程式系列賽並最終獲得了年度第3位，2007年Pic參加了法國Renault方程式2.0升系列賽和歐洲杯Renault方程式2.0升系列賽的挑戰，最終他在法國系列賽中獲得第4位並在歐洲杯中贏得第3位。
2008年年初他決定加盟Renault方程式3.5升系列賽的Tech 1 Racing車隊並代表該隊出賽，當時他與Julien Jousse搭檔參賽並在摩納哥站橫掃千軍，該週末他共贏得桿位、最快圈速並取得兩場勝利，當年他的年終成績為第6位。2009年Charles Pic選擇繼續代表Tech 1車隊參加該系列賽，不過這個賽季的開始並不順利，在西班牙站時他在暖身圈時滑出賽道，所幸後來他從不順利的賽季開始逐漸恢復，在銀石和紐伯林賽道贏得兩場勝利，並在年終積分榜上高居第3位。因為其優異的成績，2009年他成為了「Renault車手培訓計畫」的一員。
 | | | Marussia車隊也錯過了多數西班牙Barcelona賽道測試行程，這對Charles Pic在新賽季初期的表現將有所影響。 |
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在2009至2010年的GP2亞洲系列賽中，Charles Pic選擇替Arden International車隊效力並在2010年GP2系列賽賽季中繼續代表該隊參賽。在巴林站第一輪的衝刺賽中他就為車隊贏得了第一次勝利，之後也在2010賽季的Barcelina賽道舉行的比賽中贏得分站冠軍，最終2010年Charles Pic在GP2系列賽車手積分榜上排名第10位。2011年他加入了Barwa Addax車隊並與Giedo van der Garde搭檔。他在Barcelona賽道贏得了系列賽中的第二次勝利，更帶領隊友Giedo van der Garde以分站前兩位完賽。之後Charles Pic還在摩納哥站的衝刺賽中贏得了賽季第二勝，這也使他上升到車手冠軍積分榜的第3位。之後他在瓦倫西亞站贏得了桿位，這兩分讓他上升到積分榜領先位置，但是他在之後的兩場比賽中均以退賽告終，被迫讓出了積分榜領先位置。最終2011年GP2系列賽Charles Pic在年度車手積分榜中排名第4位並領先自己的隊友3分。2011年11月Charles Pic獲得機會駕駛Virgin車隊的F1賽車在阿布達比賽道舉行的青年車手測試中亮相，他成熟的表現讓車隊決定給他2012年的參賽機會。
法國是Grand Prix大獎賽一詞的起源，早年更是賽車運動的主要參與國家之一。F1系列賽至今共有71位法國車手參加過734站比賽，他們共拿下了79場勝利、79座桿位與293次站上頒獎台。著名的法國F1車手包括Alain Prost（生涯共拿下51勝）、Rene Arnoux（生涯共拿下7勝）、Jacques Laffite（生涯共拿下6勝）與Jean Alesi（生涯共拿下1勝、曾代表Ferrari車隊出賽）。上一次F1賽道上出現法國車手還要回溯到2009年。當年Sebastien Bourdais代表Toro Rosso車隊出賽，雖然有5年征戰北美賽壇的經歷，Bourdais的初級方程式生涯其實都在歐洲，1979年出生於法國Le Mans賽道旁，Bourdais的光輝履歷不遜於大多數F1現役車手：Le Mans 24小時耐久賽冠軍、四次Formula Renault分站冠軍、還有F3和F3000的年度總冠軍以及連續四屆ChampCar總冠軍。這位戴著眼鏡、外表斯文的法國車手曾被譽為是繼Alain Prost之後最有可能成為下一位法國籍F1世界冠軍的實力派車手，卻因際遇不順始終無法晉身賽車運動的最高殿堂。多年前他曾替Arrows與Renault車隊試車，本來極有可能代表Arrows車隊出賽，最後因為該隊破產而告吹，苦無機會的他只能前往美國挑戰ChampCar賽事。Bourdais在北美大陸的ChampCar系列賽大獲成功的同時卻逐漸被F1遺忘、直到Toro Rosso車隊給他機會，可惜他挑戰F1賽事卻沒有很突出的表現，最終僅拿下了6分積分、最好的分站比賽成績是第4位。
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