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| 所屬車隊 |
Toro Rosso |
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| 駕駛車號 |
11 |
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| 國籍 |
法國 |
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| 生日 |
2/28/1979 |
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| 出生地 |
Le Mans |
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| 婚姻狀況 |
已婚
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| 身高 |
179公分 |
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| 體重 |
72公斤 |
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Sebastien Bourdais於1979年2月28日出生於法國Le Mans，今年他成為賽道上唯一一名法國籍F1賽車手。熟悉北美賽事的車迷應該知道他是Champcar系列賽歷史上最成功的車手之一，並在2004年-2007年連續四年贏得了年度冠軍頭銜。他和太太Claire以及女兒Emma住在美國佛羅里達州。
 | | | 「眼鏡」似乎成為了Sebastien Bourdais的商標。 |
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Bourdais生於賽車世家 (他的父親Patrick在房車賽、越野賽車和輕型賽車中比賽過) ，他10歲的時候從Go-Kart開始了車手生涯。在20世紀90年代早期，他在各種Karting錦標賽中比賽過，1991年和1993年分別取得了Maine Bretagne League和法國Go-Kart系列賽的勝利。
之後Bourdais於1995年向單座賽車系列賽進軍，在Formula Campus方程式當中取得年度第9名。隨後的兩年他參加了Renault方程式的比賽，並在1997年取得四站比賽的勝利和5座桿位、獲得總積分第二名。在1998年他取得五站比賽的勝利成為法國F3系列賽的年度最佳新人 (年度積分第6名) 。接下來他在1999年以8站勝利和3座桿位獲得了總冠軍。
 | | | 1998年Bourdais獲選為法國F3系列賽的年度最佳新人，1999年他更以8站勝利和3座桿位獲得了總冠軍。 |
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隨著在初級方程式賽事取得的成功，在F3000系列賽Bourdais加入了Prost青年車隊。他以1座杆位和最好成績第二名在這項比賽中獲得年度第9名。在2001年他加入了F3000賽事中的DAMS車隊，並在英國站贏得了他的第一場勝利。2002年他又替Super Nova Racing車隊出賽，共贏得3座分站冠軍比賽和7座桿位。在積分榜上擁有最多分數的Tomas Enge由於藥檢失敗受到懲罰之後，他憑藉2分優勢打敗了Giorgio Pantano，並摘取了年度冠軍。
 | | 2002年在F3000賽事中，Bourdais也以兩分之差摘取了年度冠軍。
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由於苦無挑戰F1賽事的機會，追隨著其他F3000年度冠軍如Juan Montoya和Bruno Junqueira的腳步，Bourdais轉向了美國的ChampCar系列賽。擁有Le Mans 24小時耐久賽冠軍、四次Formula Renault分站冠軍、還有F3和F3000的年度總冠軍以及連續三屆ChampCar總冠軍。這位戴著眼鏡、外表斯文的法國小夥子曾被譽為是繼Alain Prost之後最有可能成為下一位法國籍F1世界冠軍的實力派車手，卻因際遇不順始終無法晉身賽車運動的最高殿堂。多年前他曾替Arrows與Renault車隊試車，本來極有可能代表Arrows車隊出賽，最後因為該隊破產而告吹，苦無機會的他只能前往美國挑戰ChampCar賽事。Bourdais在北美大陸的ChampCar系列賽大獲成功的同時卻逐漸被F1遺忘、直到07年他才從Toro Rosso車隊再次獲得試車機會。
 | | | 苦無挑戰F1賽事的機會，Bourdais在全球其他各大賽事仍展現實力，拿下Le Mans 24小時耐久賽、F3、F3000和美國ChampCar總冠軍等頭銜。 |
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雖然眾人都不看好，Toro Rosso車隊老闆Gerhard Berger仍然相信Bourdais的實力並堅持簽下了這位法國車手。Berger是F1賽壇內有名的伯樂 (當初也是他力薦Jenson Button) ，他選中Bourdais同樣有充分的理由：Bourdais在美國是大放異彩的賽車明星，還贏得過F3、F3000年度冠軍和連續三屆ChampCar年度冠軍，並在今年的ChampCar賽季再次一路領先。他無疑具有在F1成功的潛力，而除了參加F1以外，他已無須再做任何事來證明這一點。
 | | | 以30歲的年齡投入F1賽事，Bourdais仍處於磨合期。 |
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2008年Bourdais代表Toro Rosso車隊首度在F1賽事出賽，不過除了初登場澳洲站拿下兩分外，接下來Bourdais不是以積分區以外的名次完賽，便是以退賽收場。最終Bourdais以4分的積分為首個F1賽季劃上句點。經過首個賽季的磨合期，Toro Rosso車隊2009年仍繼續讓Bourdais為其出賽，期望他能在F1賽道上發揮速度。
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