Felipe Massa
所屬車隊 Ferrari
駕駛車號 3
國籍 巴西
生日 4/25/1981
出生地 Sao Paulo
婚姻狀況 已婚
身高 166公分
體重 59公斤
巴西車手Felipe Massa在Karting賽事渡過了許多年，直到1998年開始參加Formula Chevrolet的比賽，出乎意料的是在第二個賽季他竟獲得了總冠軍。2000年他在義大利Formula Renault獲得冠軍，事隔一年後又在歐洲Formula Renault錦標賽取得了勝利，2001年當他贏得Euro3000錦標賽總冠軍時他的賽車生涯爬到了第一個高峰。首先，F1圈裏著名的「伯樂」Peter Sauber給了Felipe Massa試駕Sauber賽車的機會，不錯的成績讓Peter Sauber對他充滿了信心，當然也包括提供一份正式的車手合約給Felipe Massa。

Peter Sauber對Felipe Massa第一年的表現並不滿意，因此把他外放到Ferrari車隊擔任測試車手，順便磨練一下。
Felipe Massa在他的首個F1賽季中表現不俗，在西班牙站獲得第五名，但這不足以保住他在F1賽場上的位置。2003年Sauber推薦他去Ferrari車隊擔任測試車手，目的是讓他磨練一年後再回Sauber車隊。這對Massa的駕駛技巧有很大幫助：他增加了頂級賽車的試駕機會、豐富的Bridgestone輪胎測試及車輛調教經驗，這些對Sauber車隊來說都是珍貴的資產。

在Ferrari車隊進行了一年的測試後，Felipe Massa渴望利用回到賽場的機會證明他是一位有實力的車手。2004年他在五場比賽中都獲得了積分，並在年度車手積分榜上名列第十二位。該賽季Felipe Massa最引人注目的成績並不是他在比利時站拿下了第五名，而是在巴西閉幕站比賽中，他在家鄉父老的面前居然有一圈是處於領先的位置。2005年，Massa繼續留在Sauber車隊，此時他已經不再是一位F1賽場上的菜鳥了，雖然Felipe Massa在2005年賽季只拿下11分、排在所有參賽車手的第13位，不過他至少打敗了世界冠軍隊友Jacques Villeneuve。

由於經紀人是Ferrari總監Jean Todt的兒子Nicolas Todt，因此Felipe Massa在Michael Schumacher退休後回到Ferrari車隊擔任正式車手。
以速度著稱的Massa被認為是「狂野駕駛風格」的車手之一。 不可諱言的是Massa也發生了許多不必要的失誤與意外、但許多F1車隊經理認為車手的速度是與生俱來的、很少會因為出賽經歷而增加，不像比賽經驗可以隨著時間逐漸增加。Ferrari車隊老闆Jean Todt顯然也是這麼想的。

隨著他的同胞Rubens Barrichello提前與Ferrari車隊解約，Massa得以更快地加盟Ferrari，在2006年賽季擔任Michael Schumacher的隊友。成為德國車王的隊友很難說是一件好事，因為任誰在Schumacher的陰影下都難有出頭之日，然而Massa似乎並未受到輿論的過多干擾。他在整個2006賽季表現出了空前的穩定性，繼在土耳其站贏得F1生涯中首個分站冠軍後，又在巴西站的最後一役力挫群雄，在家鄉父老面前再次奪冠，並最終以80積分名列車手積分榜季軍，媒體紛紛將其冠以「年度進步最大車手」稱號。看來，將Schumacher看成教練而非對手，是Massa做得相當漂亮的一件事，而他也因此獲得了德國車王的格外關照！

Massa有望成為Senna之後的下一個巴西籍世界冠軍。

2007年賽季，Massa共拿下三次分站冠軍，並奪下六次竿位起跑位置；不過由於車輛耐用度的問題，以及加拿大站拿到黑旗退賽，使得Massa在該年的車手積分榜上無法積極競爭；不過對於Ferrari而言，2007年拿下車手與車隊雙料冠軍，Massa亦顯得功不可沒，也因此Ferrari決定與Massa繼續合作至2010年。

2008年是Massa最接近年度車手冠軍獎盃的賽季，儘管在Home Grand Prix巴西站拿下冠軍，不過Massa仍難掩與世界冠軍擦身而過的失望。

儘管隊友Raikkonen志在衛冕，不過2008年對Massa而言可謂發光發熱的一個賽季。隨著速度與成熟度俱增，Massa在賽季後半段逐漸成為年度車手積分榜上的主要競爭者。08年車手冠軍一直到閉幕站巴西才分出勝負，Massa順利在家鄉父老前奪下該站桂冠，不過年度車手冠軍榜上仍以一分之差飲恨。總結而論，Massa在08年拿下六座單站冠軍及六個竿位，仍是他F1生涯的最佳表現。