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久違了的金卡納，RallyStar寶島時代盃金卡納趣味繞錐賽本周開跑 |
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為推廣安全平民賽車運動，由國內知名車手鄭秀文、黃芷榆等成立的RallyStar安全駕駛推廣中心，規劃在2015年舉辦包含1季1場、年度決賽，共計5場的金卡納賽事，而第1場賽事、也就是第1屆春季金卡納趣味繞錐賽，將於本周六 (3月21日) 假南投寶島時代村第二停車場正式開跑。
相比於其他賽事活動，金卡納賽事規則、場地需求相對簡單，無論費用或是車輛需求之門檻也相對較低，對於想要入門體驗賽車魅力的車迷而言，是相當具備吸引力的選擇，有興趣的車迷朋友不妨於3月21日前往南投，欣賞這場國內久違的金卡納賽事。
 | | | 國內知名車手鄭秀文 (圖中)、黃芷榆 (圖左)等成立的RallyStar安全駕駛推廣中心，將於本周六 (3月21日) 假南投寶島時代村第二停車場，舉行第1屆春季金卡納趣味繞錐賽。 |
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或許有些人對於金卡納賽事並不熟悉，金卡納Gymkhana一詞乃是源自於馬術比賽中的障礙賽，競賽內容相信應該不難理解，並沒有制式化路線設定，而是由主辦單位擺放錐筒的方式來設定路線，參賽車輛繞行路線所需時間最短者即勝出，碰撞錐筒、路線錯誤等則會依照罰則逕行罰秒。與其他賽車活動比較，多數金卡納比賽發生意外事故的機率低，而本次所舉辦的金卡納賽事，主辦單位更冠上趣味繞錐的名稱，就是要強調出其平民化、輕鬆參賽的賽事宗旨。
 | | | 鄭秀文與黃芷榆夫妻於2014年成立RallyStar安全駕駛推廣中心，用意也與國內其他賽事組織相同，希望能為國內賽車運動推廣進一份心力。為了讓車迷更輕易參與賽車活動，先行推出門檻較低、容易上手的金卡納賽事。 |
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主辦賽事的RallyStar安全駕駛推廣中心，是由長期積極從事國內拉力賽事的鄭秀文與黃芷榆夫妻檔，於2014年才成立的，成立的目標與國內其他賽事組織相同，都是為了推廣賽車運動；擔任賽事執行長的黃芷榆表示，成立RallyStar的起因乃是一股衝勁，夫妻倆參與國內大小拉力賽事多年，也想要為國內賽車運動盡點心力，在某次飯後閒聊時得到好友們的鼓勵，轉念一想就開始積極籌劃，再加上各方的支持，RallyStar安全駕駛推廣中心正式成立。
既然賽事組織成立了，那當然就要舉辦比賽，有鑑於國內已經許久沒有舉辦親民、車友們容易參加的金卡納賽事，RallyStat決定就先從這項趣味性較高的賽事開始著手；實際開始籌劃賽事後才發現，計畫的執行有許多困難點需要克服，包含找尋活動場地、跑贊助、洽詢各地警政機關等。最重要的經費問題，黃芷榆表示為了讓所有人都能參賽且不至於過份負擔，因此設定報名費為新台幣3,000元以下，最後決定每一輛車的報名費為新台幣2,800元。
 | | | 相對於多數賽車活動，金卡納是在小範圍的場地內進行繞錐計時，安全性相對高出許多，但為求降低風險，也避免參賽車輛有不必要的損傷，RallStar在場地安排時，也運用輪胎牆來作為防護。 |
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因應賽事以及場地的規劃，RallyStar共設定10個組別，一組則有10輛參賽車，透過不同車種的組別區分，賽事的公平性與競爭程度相對提高，考量到場地規模與賽事內容，RallyStar鎖定2.0升以下自然進汽車款為主；規劃的組別則有我愛小鴨組、就愛法系車組、偏愛亞洲車系組、摯愛歐系車組、數個俱樂部組等，同時針對國內賽事車迷數最多的Honda Civic，而推出了最靓喜美的手排與自排各一組之設定，每一組參賽車輛限制最多為10輛。
 | | | 第1屆春季金卡納趣味繞錐賽，於3月21日假南投寶島時代村舉行，也因此比賽名稱定為寶島時代盃趣味金卡納。圖為主辦單位公佈的比賽路線與廠地規劃。 |
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在賽道規劃上，每回合路線全長1,000公尺,障礙內容規畫有9彎18拐之稱的賽道,趣味與難度兼具，起跑方式則是結合拉力賽，每分鐘放行一輛車；賽程總計共一日4回合，最後取最好之成績作為計算。最後再取各組前三名進行第5回合，共計前30強來爭取春季盟主寶座。
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