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全力備戰華夏賽車澳門最終決戰，一起為臺灣車手加油! |
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再過一天，第61屆澳門大賽就即將正式開跑，此時此刻，相信即將出征澳門東望洋大賽車的選手都已經抵達澳門，全心全意準備賽事，同時心中都難免忐忑，因為在這號稱全世界難度最高的賽道，哪怕是一個小失誤、打滑，很可能就提前收工，簡單來說，就是幾乎沒有任何犯錯的空間。而首次匯集兩岸四地賽車好手的華夏盃大獎賽，也將在澳門大賽中舉辦2014年度最後一場賽事，一決勝負。
 | | | 第61屆澳門大賽即將正式開跑，此時此刻，相信即將出征澳門東望洋大賽車的選手都已經抵達賽場，全心全意準備著這場幾乎不容犯錯的比賽。 |
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華夏盃賽車採統一規格，車輛為中國北汽紳寶D70，經過臺灣 (大鵬灣）、香港 (廣東肇慶) 與中國 (上海) 三站的激烈奮戰，臺灣CTMSA代表隊精采的拼戰畫面已經讓兩岸四地無數車迷動容。無奈，幸運之神總是與他們擦身而過，目前臺灣隊積分暫時落後給中國FASC隊與香港HKAA隊排名第3，最後的澳門站，將決定誰是華人賽車最速車隊，同時也將決定100萬人民幣的獎金花落誰家。
 | | | 華夏盃賽車採統一規格，車輛為中國北汽紳寶D70，而本賽季經過前面三站的激烈競爭之後，本周末將迎來最後一場分站－澳門站。 |
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專業模擬器練習，提前為嚴峻挑戰暖身
面對傳奇又帶著神祕感的澳門賽道，國內多數賽車手都欠缺實戰經驗，當然，此刻中、港、澳三隊車手相信也想盡辦法要熟悉場地，而為了協助臺灣CTMSA代表隊提前熱身，Top Speed極速超跑、中華賽車會與Jacques Sport雅克運動行銷，特別於Top Speed總部架設FIA唯一認證的Blue Tiger動態賽車模擬器，希望透過模擬賽道的密集練習，為華夏盃最終決戰做好萬全準備。
而為了體驗澳門東旺洋賽道的刺激，還有幾乎沒有犯錯空間的緊迫特性，U-CAR亦趁著澳門大賽正式開跑前夕，前往Top Speed總部透過專業賽車模擬器，體驗澳門大賽的難度。
 | | 相信不論是賽車手或是車迷，一定都聽聞過澳門東望洋賽道的殘酷與刺激之處，而代表CTMSA出賽的Top Speed車手:鄒定甫、周哲男和揚孟樵等人 (由左至右) ，為了提前為這嚴峻的挑戰暖身，特別與中華賽車會和Jacques Sport雅克運動行銷，於Top Speed總部架設FIA唯一認證的Blue Tiger動態賽車模擬器，希望透過模擬賽道的密集練習，為華夏盃最終決戰做好萬全準備。
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模擬器親身體驗東望洋賽道令人又愛又恨的特性
而筆者在經過幾圈下來的體驗後，發現澳門東望洋賽道之所以相當困難，但是又深深吸引國際世界好手挑戰，除了是由於賽道狹宰、多彎等挑戰因素，更有幾個充滿陷阱、誘惑人心的彎道，引誘著車手以更快的方式通過。
 | | | 為了體驗澳門東旺洋賽道的刺激，還有幾乎沒有犯錯空間的緊迫特性，U-CAR亦趁著澳門大賽正式開跑前夕，前往Top Speed總部透過專業賽車模擬器感受一番。 |
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例如通過起跑線後的水塘彎、以及緊接著而來的2號文華東方彎，這兩個彎道看似曲率不大的高速彎道，只要找到最佳轉向時機與路線，賽車其實可以在全油門的情況下安然通過。然而，經過幾圈模擬器的體驗下來，這兩個彎道只要轉向時機和路線掌握不好，就很容易在高速下失控而黏上護欄。
過去如果有關賞澳門大賽的車迷，一定也曾發現過許多賽車在這邊黏上護欄的畫面，更何況在正賽當中還得加入路面可能會有油漬、碎石、輪胎殘膠，以及賽車輪胎抓地利狀況等變數。
 | | 澳門東望洋賽道之所以相當困難，但卻又深深吸引國際世界好手挑戰，除了是由於賽道狹宰、多彎等挑戰因素，更有幾個充滿陷阱、誘惑人心的彎道，引誘著車手以更快的方式通過，例如下圖的文華東方彎。
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除了上述兩個彎道，相當知名的葡京彎，更考驗車手的膽量還有煞車點的精確拿捏，由於彎道入口十分狹宰，因此只要錯過煞車點一些，就很容易帶著過快的速度進入彎道，容易產生煞車鎖死、推頭等驚險場面，要知道正賽當中，並不是只有幾輛車在賽道上，而是好幾十輛賽車同場競爭，因此車手操作的失誤，只會大幅增加與其它車輛碰撞的危險，而這也視澳門大賽車的一大挑戰之一。
 | | | 知名的葡京彎，更是考驗車手的膽量還有煞車點的精確拿捏，由於彎道入口十分狹宰，因此只要錯過煞車點一些，就很容易帶著過快的速度進入彎道，而且也增加與其它車輛碰撞的機會。 |
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當然包含9號產房彎10號至13號的連續彎道，考驗耐心的19號海角遊魂彎以及20號髮夾彎等等，都是相當充滿挑戰性的彎道，而且在出了髮夾彎之後，車手可以稍微在一小段直線上喘一口氣，但是緊接著而來的21號漁翁彎又是一個需要車手膽大心細操駕賽車的彎道，這個彎道設計同樣引誘著車手以更高的速度通過，但同樣地，如果一個失誤發生，也很容易直接黏上出彎後的護欄。
 | | | 不管是極速多高的賽車，來到20號髮夾彎也只能乖乖將賽車減速，耐心地通過這相當考驗著耐心的彎道。 |
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儘管只是模擬器體驗，但經過幾圈下來，筆者可以想見除了體力上的需求之外，澳門賽道特性同時也帶給人相當大的精神壓力，因此不少人都認為，在澳門大賽車當中，能夠完賽就已經十分有成就，至於是否能夠拿到好名次，那麼還將需要相當的運氣，在此U-CAR亦期望所有車手能夠在澳門大賽有個圓滿順利的比賽，而U-CAR編輯部也將前往澳門親身直擊澳門大賽車的緊張刺激，並帶來相關報導。
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