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9/3/2014
2014亞洲利曼日本富士站落幕,TEAM-AAI車隊積分領先群雄
記者/翁崇翔 本文已被閱讀13,781
2014年度亞洲利曼系列賽的第二站,來到歷史悠久、座落於富士山腳的富士賽道;在韓國站成功囊括頒獎台之後,由知名臺灣車手陳俊杉領軍的AAI車隊 (AAI Motorsports) 依舊維持著旺盛的衝勁,為了明年世界利曼賽事的資格盡最大努力。

2014年度亞洲利曼系列賽的第二站,來到歷史悠久、座落於富士山腳的富士賽道。

本次賽事AAI車隊新添了生力軍,除了原先的BMW Z4 GT3以及M-Benz SLS GT3之外,有著東瀛戰神美名的Nissan GTR GT3也加入戰局,使得戰力方面更上一層樓;而在車手的部分,也加入了一位賽事經驗豐富,跑過雷諾方程式以及日本GT500的荷蘭籍車手:Carlo van Dam。

本次賽事AAI車隊新添了生力軍,除了原先的BMW Z4 GT3以及M-Benz SLS GT3之外,有著東瀛戰神美名的Nissan GTR GT3也加入戰局。

在周六 (8/30) 的排位賽當中,車號90號的SLS GT3,仍一如往常的強勢奪得桿位,91號的Z4 GT3也拿下第二名;至於新參賽的GTR GT3,則以0.06秒的些微差距落居第三位起跑。


 
 

而在周日 (8/31) 的正賽中,由AAI車隊掌門人陳俊杉領軍,搭配谷川達也以及新車手Carlo van Dam駕駛的91號車BMW Z4 GT3,雖然是以分組第二的位置起跑,但在團隊完美的配合之下,在歷經三小時的賽事中,最終以103圈的成績奪冠;而92號車的Nissan GTR GT3,則在另一位台灣車手Morris Chen、坂口良平與德國車手Marco Seefried的帶領之下,以102圈的成績奪得亞軍。不過稍嫌可惜的是,當比賽進入第三個小時,一路領跑的90號車因為車輛故障,最後只能在2小時25分時飲恨退賽。


在正賽中,由AAI車隊掌門人陳俊杉領軍,搭配谷川達也以及新車手Carlo van Dam駕駛的91號車BMW Z4 GT3,雖然以分組第二的位置起跑,但在團隊完美的配合之下,最終以103圈的成績奪冠。

稍嫌可惜的是,當比賽進入第三個小時,一路領跑的90號車因為車輛故障,最後只能在2小時25分時飲恨退賽。

雖然90號車因為車輛故障退賽,AAI車隊僅能獲得前兩名,不過依舊讓全年度的積分大進補,距離明年度的24小時利曼又更進一步;下一站的賽事將於10/10、10/11兩天,在舉辦F1的上海賽道舉行,期望AAI車隊能持續奪得佳績。


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