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2/17/2011
登陸亞洲,亞太Ferrari Challenge 6月開跑
記者/陳奕宏 本文已被閱讀17,223
身兼F1車隊與跑車製造商雙重身分的Ferrari,自成立以來便與賽道有著密不可分的關係,為提供熱愛賽車運動的車主,以及提供車手一個競技的平臺,1993年Ferrari成立了Ferrari Challenge統一規格賽,至今不止堂堂邁向第19個年頭,同時匯集了全球24個國家、大約2,200位車手投入。今年,更在原有的義大利、歐洲與北美三個系列賽外,成立亞太區Ferrari Challenge賽事,開幕戰將在6月於日本Fuji Speedway (富士) 賽道開演。

至今邁入第19個年頭的Ferrari Challenge統一規格賽,2011年開始將在現有的的義大利、歐洲與北美三個系列賽外,成立亞太區Ferrari Challenge賽事。

全名「Ferrari Challenge Trofeo Pirelli」的Ferrari Challenge統一規格賽,至今已邁入第19個年頭,除了Ferrari大本營義大利與歐洲地區的系列賽外,Ferrari Challenge也在隨後進軍北美,成立Ferrari Challenge North America賽事,提供美北熱愛賽車的車主以及車手較量的舞台。2010年,當Ferrari Challenge第五代賽車458 Challenge發表的同時,Ferrari宣布由2011年起將在亞太地區成立Ferrari Challenge Asia Pacific,將這項統一規格賽帶往亞洲地區。

2010年12月,458 Challenge於波隆那車展發表的同時,Ferrari宣告,由2011年起將把Ferrari Challenge賽事帶往亞洲地區,成立新的系列賽事。

2011年亞太區Ferrari Challenge全年總計有5個分站,開幕賽選定6月17至19日於日本Fuji Speedway賽道展開,7月與9月分別前往中國上海與珠海賽道,10月則是回到日本茂木賽道,最後在11月前往歐洲參與Ferrari Challenge全球總決賽。

2011年Ferrari Challenge Asia Pacific賽事年度共有5站比賽,開幕站選定6月於日本Fuji Speedway (富士) 賽道舉行。

2011 Ferrari Challenge Asia Pacific 年度賽程
第1站 6月17-19日 日本富士賽道
第2站 7月22-24日 中國上海
第3站 9月 (日期待定) 中國珠海
第4站 10月14-16日 日本茂木賽道
第5站 11月 (日期待定) 歐洲 (Ferrari全球總決賽)

Ferrari表示,2011年Ferrari Challenge將迎來全新的風貌,Ferrari在2011年啟用全新版本的賽車458 Challenge,這是繼348 Challenge、F355 Challenge、360 Challenge、F430 Challenge後Ferrari Challenge所使用的第五款賽車。以458 Italia為基礎打造的458 Challenge,捨去了市售車中的舒適性配備,僅留下賽事所需的部見,同時經過削薄車身鈑件、採用碳纖維等輕量化材質,讓458 Challenge擁有更為輕盈的體重。

 
 

雖然458 Challenge引擎室中仍是458 Italia車上的4.5升V8缸內直噴引擎,570匹的最大馬力輸出也同樣於9,000rpm時出現。然而,在經過雙離合器F1變速箱的最佳化,以及齒比的修改後,Ferrari表示,458 Challenge能在低轉速時提供更為充沛的扭力輸出。同時導入入E-Diff電子式差速器、F1-Trac循跡控制系統,讓458 Challenge擁有更為出色的動態表現。


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